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2015年二手车交易量或将实现高速增长
当下，我国汽车市场正告别高增长时代，买方市场格局初显。同时，相比以往，新车放缓，二手车提速；汽车市场上的新车和二手车结合得更加紧密；二手车更有望成为产业发展的新引擎
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新车市场：2014销量微跌 2015变革加剧
2015年，北京汽车市场或将迎来从未有过的变革和生存发展挑战，倒逼北京新旧车市场在经营理念、营销模式、方法手段、产品资源、流通渠道、厂商关系、体系建设等方面开启新一轮的梳理变革、结构调整、转型升级以及更加显著的洗牌整合
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3D打印技术设计汽车：有限空间 无限可能
据悉，在3D打印技术发展之初，如果经济条件允许通过3D打印技术可以直接3D打印汽车零部件，并且通过3D打印得到的汽车零部件可以直接替换原厂配件
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MPV或成我国自主品牌突围机遇
2014年，MPV市场异军突起。根据数据，去年，MPV市场销量由2013年的133.93万辆提升至192.26万辆，同比攀升43.5%，高于SUV的37.1%，在乘用车市场增长最快。
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力量来源于体系 2014年海格业绩超百亿
2014年，海格客车为什么能逆势实现“超百亿”的目标？百亿之后，站在新起点上的海格客车又将走向何方呢？
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青岛两年内望实现市域内公交全覆盖
青岛市重点实施了“311”工程，即坚持路权、信号、枢纽场站“三个优先”，线网布局“一个优化”，政策规划“一个落实”，努力创造更好的公交出行条件，吸引更多市民选择公交出行，全年新增公交专用道65公里、累计达到135公里
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江铃2014年销车近三十万辆净利高达二十亿
2014 年，江铃销售了 275,858 辆整车，同比上升约 20%，，公司 2014 年净利润为 2,108,467 千元，同比上升 24.40%，主要是由于本期公司收到的政府补助增加及销量上升带来的利润增长。
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研发进行中 五年内我国无人驾驶客车望诞生
无人驾驶技术在中国客车领域可以实现，但仅限于概念车，因为当前我国对无人驾驶客车上路的相关立法尚属空白，当前已有客车企业在着手研发无人驾驶客车，未来5年内，我国无人驾驶客车有望诞生。
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北美车展：油价大跌 大皮卡力压新能源车成新宠
据AutoData最新数据显示，2014年1-12月，乘用车销量的同比增幅为1.8%，而轻卡（含Pick-up和Truck）的销量同比增幅高达10%。2014年美国销量最好的四款车中，有三款是全尺寸皮卡，分别是福特F150、雪佛兰Silve ...
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2014年国内中型客车销量近八万 宇通居首位
2014年，国内中型客车(含非完整车辆)累计销售79612辆，销量排名前十的企业共计销售70994辆，占整个中型客车(含非完整车辆)市场89.17%的份额
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“四管其下” 天津公交发展“大提速”
记者日前从天津市客管办获悉，今年该市公交发展将继续提速，在加大公交车辆、线路发展数量的同时，进一步提高公交的社会服务保障能力。今年，公交发展提速将涉及四个领域
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苏州金龙海格销售额破百亿 新能源客车异军突起
早在推广插电式混合动力客车时，苏州金龙就开始注重对纯电动客车技术的储备。当2014下半年纯电动客车销售出现爆发式增长后，海格新能源客车自然而然地成为市场主流，以完善的产品获得了市场和用户的肯定。
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走起硬汉路线 江铃全新骐铃皮卡有望下月上市
江铃汽车全新骐铃T7皮卡将于2月1日正式下线，之后将在2015年2月份正式上市
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商用车产销下滑局面的宏观环境分析
2015年在我国经济的“新常态”发展阶段，在整体经济发展平稳和没有较大的行业政策影响下，预计2015年商用车可能还会处于微增长或微负增长率状态。
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“合资”或成汽车自主品牌突围出路
因此，随着中国汽车产业和市场的必然逐步走向成熟，国内如此多整车企业共存的局面也将必然改变。而这种改变就必然意味着那些产销规模排名靠后的整车企业必然走向被兼并被收购甚至走向消亡。
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