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解决充电难题 还需政府一剂良药
即使认识到应“桩站先行”，但充电难、建桩难仍是现实中客观存在的问题。对此，笔者曾和多位业内人士交流，他们开出的“药方”都是规划先行，且责任主体直指地方政府……
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南京：众筹建桩初见成效 首家民用充电站开业
除了“众筹建桩”外，未来是不是可以考虑简化审批流程呢？对此，南京市交通局公共交通处处长陈兆宏表示，国家此次发布的《意见》中，提出了简化规划建设审批，既有停车位安装充电设施，无需办理建设用电规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证……
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新能源汽车崛起还需给自主品牌多些机会
至于个别城市把新能源地方政策当作提升城市形象的工具，给进口新能源车宝贵的限购指标，冷静反思，如果中高端新能源车份额又被进口车抢走，那其背后的负面示范效应，对中国品牌，特别是中高端品牌的未来发展都是一种巨大的隐忧……
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疏堵结合 低速电动车并非“无药可救”
根治低速电动汽车“任我行”乱象，需要坚持堵疏结合，除了加强路上监管的“疏”，还要从生产源头上“堵”，设法将不合格、存在安全隐患的低速电动汽车拒之门外……
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新能源车要普及 一纸“意见”还不够
到目前为止，国内新能源汽车大规模普及推广期仍未到来，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》及各个试点城市的后续政策，能否彻底解决配套设施问题，仍将是国内新能源汽车产业发展的关键点……
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一张图教你怎么买新能源汽车
新能源车购车指导，一图囊括指标补贴，你还在等什么，快快戳图~
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“胡萝卜+大棒” 中国新能源汽车很有戏
今年以来，中国汽车销量罕见地出现下滑；新能源汽车成为下滑中的中国车市为数不多的亮点之一。今年截至目前，新能源汽车在华销量几乎翻了两番……
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轮胎“瘦身”提高电动汽车续驶里程
目前电动汽车的续航里程在很大程度上受制于车子的重量，轻量化一直是电动汽车制造商关注的重点。笔者认为，轮胎轻量化技术将对提升电动汽车的续航里程产生积极的作用……
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新能源车需求量猛增 厂家“傲娇”拒订单？
当前，电池缺口已经成新能源汽车增长的源头制约因素。有业内人士表示，今年国内动力电池的缺口超过20亿瓦时。记者认为，随着国内动力电池新建生产线产能的释放，这种情况在接下来的1-2年内将得到改善……
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油耗限值愈发严苛 车企转战新能源市场
在车辆油耗限值要求逐渐严苛的情况下，新能源车似乎已经成为车企突围的关键路径……
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新能源汽车产销量9月又创新高
新能源汽车继8月份取得超出市场预期的表现后，9月份产销分别增长2.1倍和2.2倍，再创单月历史新高……
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9月我国新能源汽车生产3.28万辆
根据机动车整车出厂合格证统计，2015年9月，我国新能源汽车生产3.28万辆，同比增长2倍。
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交通枢纽停车场将优先建公共充电设施
日前，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（简称《意见》）。
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深圳：购买使用新能源车最高补贴50万元
《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》（下称《暂行办法》）日前已经深圳市政府审定同意。
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打造绿色运输 南宁邮政投递将启用新能源汽车
近日，从南宁市邮政管理局获悉，南宁市更换快递投递车辆项目获批，明年起，南宁市邮政将淘汰一批老旧投递面包车，启用一批城市快递配送物流纯电动汽车，打造市内绿色快递运输通道。
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