国四置换正当时，乘龙HK 8X4自卸车开启高效运输新时代 在矿区坑洼、崎岖路况及昼夜高强度作业下，运输车辆动力系统、可靠性面临极限挑战，稍有不慎，运输时效与收益就会受损，如何守护每一趟运输收益成为卡友们最关注焦点。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽专为恶劣工况打造的重载利器，乘龙HK 8X4自卸车以“强动力、高安全、超耐用”为核心优势，为矿区运输树立全新标杆。重载爬坡稳如磐石 动力系统硬核突围 矿区陡峭的坡度和坑洼路面堪称自卸车的“终极考场”，为 中重卡 2025年06月30日 0 点赞 0 评论 4515 浏览
力大多拉快跑还舒适，乘龙M3 6×2R自卸车基建全能选手 在基建的江湖里，自卸车可是个响当当的“大力士”！它们载量大、货源稳、利润高，简直就是商用车市场的“明星”。而今天，咱们要聊的这位“明星”可不一般，它就是带有提升桥的乘龙M3 6×2R自卸车，堪称基建界的“全能选手”！这位“大力士”可是个高效能手！TA搭载了245马力发动机+10挡变速箱+457车桥，高效传动优质匹配，燃油经济性大幅提高；拥有低速大扭矩，爬坡有劲，满载起步快，脱困能量强等产品优势，可 中重卡 2024年06月19日 0 点赞 0 评论 7051 浏览
乘龙之夜点亮辽宁朝阳，乘龙H5V LNG引领创富潮流 辽宁朝阳，这座历史悠久的城市，正焕发着勃勃生机，迎接物流运输的新篇章。8月30日，一场以“礼遇七十年 惠购狂欢季”为主题的乘龙之夜盛典璀璨启幕，吸引了众多行业翘楚与卡友的热情参与。大家齐聚一堂，共同见证了这一意义非凡的历史时刻。重塑效能典范 无忧用车体验升级发布会上，乘龙H5V LNG牵引车成为全场焦点。这款由国家级工程师团队精心打造的行业首款正向开发LNG牵引车，搭载了前沿的“龙芯动力链”，采用 车企 2024年08月31日 0 点赞 0 评论 6381 浏览
绿色运力再加码 乘龙103台新能源牵引车在鄂尔多斯交付 近日，103台东风柳汽乘龙新能源电动牵引车在鄂尔多斯完成批量交付。此次大批量交付，是乘龙新能源重卡在区域市场实现规模化应用的又一有力体现，展现了乘龙卡车在重要能源运输场景下的产品实力与市场认可。作为聚焦可持续发展的重要交通装备，这批乘龙新能源电动牵引车将广泛应用于大宗商品跨区域运输、长途干线物流等关键场景，以零排放、高效率的核心优势，助力客户响应国家“双碳”战略，推动物流行业从传统模式向绿色低碳转 中重卡 2026年01月18日 0 点赞 0 评论 5482 浏览
矿区山区运输难？乘龙H5 4×2极限自卸车轻松破局 在矿区和山区的极限运输场景中，碎石路、急弯陡坡等复杂路况对车辆性能提出极高要求，稍有不慎就可能陷入困境或面临制动安全风险，每一次出车都是对车辆的严苛挑战。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深刻洞察卡友们在复杂工况下的运输痛点，重磅推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强大动力、卓越承载力、出色安全性三大产品优势成为卡友的得力伙伴。强大的动力，轻松征服艰难路况乘龙H5 4×2极限自卸车搭载 中重卡 2025年05月15日 0 点赞 0 评论 6155 浏览
拉得多还气耗低，乘龙燃气重卡成为尹师傅创富最佳伙伴 2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。来自山西，从事煤炭运输9年多的尹师傅，就果断将自己两辆国五车卖了，购置了一辆国六燃气牵引重卡——乘龙H5超轻版LNG。“现在的行情不好，选车我肯定选性价比高的，乘龙H5超轻版LNG价格非常合适，轻量化也做得不错，我和两个老朋友都买了这款车。”据尹师傅介绍，他是在今年5月购入 职业司机 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 8636 浏览
柳江聚首，情暖归途！2025东风柳汽用户回家大会圆满举行 12月27日，“在一起・更温暖”2025东风柳汽用户回家大会在广西柳州隆重举行。来自五湖四海的乘龙卡友、东风风行车主携家眷如约而至，共赴这场承载着信赖与情谊的“归家”之约。东风柳汽秉持“用心成就卡车人”与“智慧空间 享你所想”理念，以全程暖心接待、丰富主题活动与深度情感联结，让每一位用户都尽享专属宠爱，让东风柳汽真正成为万千用户心中的幸福港湾！温情迎归，江宴启幕暖人心东风柳汽以一场精心筹备的江上欢 车企 2025年12月29日 0 点赞 0 评论 4797 浏览
高效运力首选 乘龙H5 320马力大单桥领跑双十一 距离一年一度的“双十一”还有2个月，快递物流、电商行业也即将面临“大考”。短时间内，将会有上亿的快递需要安全、及时的送达消费者手中，货车的高效、可靠性至关重要。为备战快递运输市场“大考”，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应需而生，专为快递物流场景打造，助力物流更加顺畅、高效！在动力方面，乘龙H5大单桥搭载国六320大马力六缸发动机，同比行业主流290马力产品大30马力，最大扭矩可达1 车企 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 6824 浏览
置换至高补11万，选乘龙H5 8x4散装饲料运输车多拉多赚 随着我国养殖业向规模化、集约化加速转型，大型养殖基地、集团化农牧企业的饲料需求量呈爆发式增长。然而传统小容积饲料运输车需多次往返，推高了时间与燃油成本；长期高频运输下，车辆可靠性与维护成本也成为养殖企业的心头顾虑。东风柳汽精准匹配行业核心需求，匠心打造乘龙H5 8x4散装饲料运输车，以8米6超大罐体、26-28吨饲料的惊人载重能力及超低燃油成本，重新定义饲料运输高效标准，成为行业客户降本增效的最佳 中重卡 2025年11月17日 0 点赞 0 评论 4868 浏览
不负集团厚望，林长波履新东风柳汽总经理 3月15日，东风柳汽召开干部大会并宣布人事调整，原东风柳汽总经理唐竞升任东风集团研发总院领导，原东风柳汽副总经理林长波接任东风柳汽新一代“掌舵人”。这一决定既是东风集团排兵布将人才为先，又是对处于转型关键之年的东风柳汽的充分肯定。干部大会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对唐竞在担任东风柳汽总经理期间各项工作给予了肯定，并对东风柳州汽车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望。东风汽车集团有 产业热点 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 6576 浏览
