国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 3925 浏览
签约600台，乘龙燃气重卡挺进哈密护航疆煤外运大动脉 4月24日，随着深圳盐田区与新疆哈密市两地政府开展跨区域经济合作持续深化，在深圳盐田区招商局等各方领导的见证下，东风柳汽与深圳大型物流公司签署600台乘龙LNG牵引车采购合同，并达成战略合作。据悉，这批乘龙卡车将挺进哈密，护航疆煤外运大动脉。据了解，此次批量采购的深圳物流大客户作为深哈两地政府跨区经济合作的典型代表，在疆煤外运清洁能源重卡应用、制加氢综合能源站建设、煤炭运输廊道干线三条战线上稳步推 中重卡 2025年04月24日 0 点赞 0 评论 5515 浏览
向全球输出中国品质 乘龙全系产品亮相汽博会 2023年10月18日，以“聚合上下产业链伙伴资源优势，打造国际新能源汽车产业高地”为主题的第十三届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）在柳州国际会展中心盛大启幕。展会上，乘龙携商用车全系产品重磅亮相，彰显了乘龙卡车在中国商用车市场的领先地位，也让世界得以一览东风柳汽乘龙不断创新、引领行业的品牌形象。汽博会上，乘龙参展的车型有幻影一代、H5大单桥、H5V绿通、H5V LNG、HK 聚焦 2023年10月20日 0 点赞 0 评论 6326 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车：强动力高承载！征服山区矿区 矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档。动力系统上，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载玉柴K09-400马力发动机，澎湃动力可轻松应对极限工况下的运输需求 中重卡 2025年12月24日 0 点赞 0 评论 5936 浏览
8年老司机王师傅：要提升车队效益，就选乘龙H5大单桥！ 在竞争激烈的物流行业中乘龙H5大单桥载货车凭借其出色的性能和经济性，赢得了广泛的市场认可和用户好评。来自临沂物流车队的王师傅，就是乘龙卡车的忠实用户。年仅28岁的他，已有8年从事物流运输行业的丰富经验，对车辆的性能和运营成本有着深刻的理解。他所在的车队主要承运快递、百货、药品以及部队军用物资，运输路线覆盖东三省、山西到陕西以及江浙沪地区，对车辆的性能要求极高。“车队一直有在用乘龙H5大单桥，自动挡 职业司机 2024年10月25日 0 点赞 0 评论 7684 浏览
280大马力 超长续航，乘龙H5 LNG大单桥助力618快递高峰 随着618电商节的盛大开启，快递运输市场迎来了前所未有的繁忙时刻。在这个充满挑战与机遇的时刻，乘龙H5 LNG大单桥载货车凭借其大马力、高效节能和超长续航等优势，成为快递物流企业的得力助手，成为了这一市场中的耀眼明星。乘龙H5 LNG大单桥载货车搭载了280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。在繁忙的快递运输市场中，这款载货车能够轻松应对各种路况和运输需求，确保快递 中重卡 2024年06月12日 0 点赞 0 评论 6080 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4748 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5391 浏览
新质崛起 乘龙H5纯电动载货车创领绿色物流新潮流 在国家双碳战略的有力推动下，新质生产力的价值愈发凸显。各行业纷纷将目光投向新能源领域，积极探索绿色、高效、可持续的发展新路径。物流运输作为民生的关键一环，也在逐步融入更加环保、高效的新时代。而在这条全面向新的赛道之上，乘龙再一次诠释了新的力量——乘龙H5纯电动载货车。乘龙H5纯电动载货车，采用246kWh大容量动力电池，续航能力强，适应物流多样化需求。配备自适应电池热管理技术，保证电池最佳工作状态 中重卡 2024年05月23日 0 点赞 0 评论 7214 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4613 浏览
