贵州卡友点评乘龙H5载货车：爬坡有力，舒适不抖 跑惯了车的都知道，山区拉货，强劲的动力是保证高效的关键。许多车往往要么动力不足，爬坡困难；要么动力还不错，但油耗偏高。不过，最近贵州吴师傅入手的乘龙H5载货车却让他非常满意，在保证爬坡轻松的同时，兼顾了低油耗。“开始我想要买的是别的品牌的车，也是新出的。”吴师傅回忆了当时的选车情景，“不过我有个习惯，买车一定会多看，多试，看得差不多，试得差不多了再下手。后来我又试驾了好几款，其中就有 职业司机 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 7975 浏览
乘龙M3 4X2极限自卸：像奥运军团一样冲破运输极限！ 本届巴黎奥运会上，中国队屡屡上演极限超越。乒乓球男单四分之一决赛中，樊振东上演惊天大逆转，在大比分落后的情况下力挽狂澜，最终以4:3胜出进入四强。男子100米自由泳决赛中，潘展乐以46秒40的成绩打破由他之前创造的46秒80的世界纪录，在极限挑战里，爆发出极限的成绩。在商用车领域，同样有一台以“极限”著称的自卸车，这就是东风柳汽乘龙M3 4X2极限自卸。极限，是指矿区、山区等极端作业环境，道窄、弯 中重卡 2024年08月06日 0 点赞 0 评论 5155 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8639 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4044 浏览
“三好”龘礼物齐聚，第四届乘龙开工节即将重磅来袭 龙年开乘龙，财运一定红！3月11日恰逢“龙抬头”，一年一度的乘龙卡友开工节也将如约而至。每年开工节都是卡友的盛会，今年自然也不例外。除了别开生面、异常隆重的开工盛典外，本次开工节乘龙还专程准备了“三好”龘礼，让我们一起看个究竟。好品：“龙”重登场，LNG重磅产品上市在开工节活动中，东风柳汽乘龙LNG明星车型将悉数亮相。风头正旺、多次批量交车的乘龙H5V LNG又将公布家族新成员——极致气耗版，这款 车企 2024年03月08日 0 点赞 0 评论 5575 浏览
刘师傅：开乘龙燃气重卡原来这么赚，还这么省！ “每跑一趟活可以多拉1吨货，百公里才27个气，要知道燃气重卡原来这么赚，还这么省，我早换这车了。”这是7月初刚开上乘龙H5超轻版LNG牵引车的刘师傅有感而发。来自辽宁朝阳市的刘师傅，算得上是东风柳汽老用户了。早在2019年，他就购买了乘龙T5牵引车，之后又开上了乘龙H5牵引车。在今年油气差价明显的情况，他第一次购买了乘龙的燃气重卡，“一直开的都是乘龙车，用着贼顺溜，要换燃气车也换乘龙的，乘龙H5超 职业司机 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 6906 浏览
龙芯动力，节气降本，乘龙H7 550LNG成高效物流致胜法宝！ 近段时间，随着物流运输行业的转型升级，LNG燃气卡车成为热门车型，广受市场青睐，目前国内LNG燃气卡车已走上高端路线。拥有龙芯动力的乘龙H7 550LNG显示出动力充足、节能降耗的强大实力，在燃气车市场备受关注，助力高端物流运输降本增效。乘龙H7 550LNG牵引车匹配行业龙头黄金组合“龙芯动力链”，应用独创龙犀技术打造极致性能，动力充足，节能高效，专为高端物流运输而生！采用畅销全球五大洲的国际知 中重卡 2023年12月01日 0 点赞 0 评论 6471 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 6833 浏览
乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 7243 浏览
