跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7790 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 8040 浏览
赚钱搭子，乘龙H5V LNG燃气车让95后卡姐连说满意 “这是我自己买的第一台车，开了一个半月，一直特别好，满意很满意！”让河北卡友马姐赞不绝口的，就是她身旁的这辆乘龙H5V LNG燃气车。95后的河北卡友马姐和丈夫一起从事运输行业，29岁的年纪，开卡车也有了5、6年的经历，可以说是新一代的运输人的代表。最开始马姐夫妻也是在运输公司打工，在车队里开车更稳定，但夫妻俩总是觉得年轻人还是要尝试一些挑战，在摸清了运输行业的更多门道之后，夫妻俩自主创业，一个多 职业司机 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 6800 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6919 浏览
电量升至600度，乘龙H5大电量牵引车震撼登场 近年来，随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善，纯电牵引车的市场需求日益增长，用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进，以满足多样化的运输需求。东风柳汽乘龙敏锐洞察市场动向，匠心打造了多款新能源重卡，并以“长续航、低能耗、高运效”产品价值赢得了卡友们的广泛好评。现今，乘龙更进一步，重磅推出配备600度大容量电池的牵引车，续航高达350公里，支持双 新能源 2024年10月08日 0 点赞 0 评论 7874 浏览
乘龙好车 | 乘龙随车吊，虎年收官好帮手 年关将至，各行各业都开始了年末冲刺，以求在今年画上一个圆满的句号。从事基建运输的卡友们面对复杂多变的运输环境，更是希望能高效创富，喜迎新春！乘龙H5 6×4 270马力随车吊，以三大优势，火力全开，助力广大卡友虎年圆满收官！稳定可靠，宝钢护航乘龙H5 6×4 270马力随车吊采用宝钢750L钢材，三层车架，标配小立板（局部四层），承载力更强；153前桥，400后桥， 11/10片板簧，下包梁结构， 中重卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 8231 浏览
乘龙微电影又火了,又是国家级荣誉! “卡车司机的生活，拍得太真实了”、“没忍住，看哭了”、“每个父母都不容易”……。不久前，东风柳汽乘龙以卡友的生活故事为题材拍摄的微电影《车轮上的家》引起了不少卡友的共鸣。这部微电影在近日还入选国务院国资委公布的2022年度中央企业优秀品牌故事名单，向社会各界展示了东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的品牌理念和价值主张。《车轮上的家》讲述了一位普通卡车司机十几年的生活变迁。儿子考上了心仪的985大学，于 车企 2023年07月14日 0 点赞 0 评论 7262 浏览
焕新开乘龙，巳巳财运红！第五届中国卡友开工节圆满举行 2月22日，第五届中国卡友开工节盛大启幕。本届开工节以“焕新开乘龙，巳巳财运红”为主题，广西柳州主会场与上海、江苏、河南、云南、山西5省分会场联动，乘龙卡车官方视频矩阵、全国各地经销商大V及13家商用车媒体同步直播，为卡友们带来了一场精彩绝伦的开工盛宴，吸引了全国卡友的广泛关注。仪式感满满，打造卡友专属开工盛宴作为专为卡友开工祈福的节日，仪式感是开工节不可或缺的组成部分。东风柳汽商用车销售公司总经 今日头条 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 6317 浏览
轻量领跑 高效创富，置换饲料车选乘龙准没错！ 随着春季农牧业迎来生产旺季，饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车，凭借行业领先的轻量化设计，成为农牧业开工季的明星车型，助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先，单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性，乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构，实现底盘自重可低至6.6吨，较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 6805 浏览
速速围观国六乘龙M3轻量化自卸车，优势一探便知！ 基建设施建设是一个国家发展的命脉。随着近些年中国基建行业的飞速发展，自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下，如何选择一辆称心如意的自卸车成了卡友们亟待解决的问题。针对市场以及客户的需求，乘龙推出国六乘龙M3轻量化自卸车，为广 中重卡 2021年09月07日 0 点赞 0 评论 5301 浏览
