跑绿通分秒必争,黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅,在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V,“现在是为自己干,选车肯定要选配置好一些的,更省油的车。在我们广西,大家都用的都是乘龙卡车,这款乘龙H5V颜值高,配置也很高,身边很多朋友在用,都向我推荐,我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线,单程在620公里左右,去时拉绿通,回来时会拉普货,“跑绿通,对时效要求高,我这个线路往往限制在10小时左右,这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7790 浏览
赚钱实力派,乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年,在城配物流车上牌车型中,新能源车型占比已达40%。更有一些地区,新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强,正在成为主流。运价低迷、油价高企,外加很多城市对于燃油货车的进城限制,城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡,来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中,推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡,凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 8040 浏览
赚钱搭子,乘龙H5V LNG燃气车让95后卡姐连说满意 “这是我自己买的第一台车,开了一个半月,一直特别好,满意很满意!”让河北卡友马姐赞不绝口的,就是她身旁的这辆乘龙H5V LNG燃气车。95后的河北卡友马姐和丈夫一起从事运输行业,29岁的年纪,开卡车也有了5、6年的经历,可以说是新一代的运输人的代表。最开始马姐夫妻也是在运输公司打工,在车队里开车更稳定,但夫妻俩总是觉得年轻人还是要尝试一些挑战,在摸清了运输行业的更多门道之后,夫妻俩自主创业,一个多 职业司机 2024年07月10日 0 点赞 0 评论 6800 浏览
把运营成本打下来,乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏,城建运输行业蓬勃发展,对建筑材料运输的需求也随之增加,这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而,在享受市场红利的同时,卡友们也面临着严格的行业法规政策,如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚,又能有效降低运营成本呢?今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载,随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车,采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6919 浏览
电量升至600度,乘龙H5大电量牵引车震撼登场 近年来,随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善,纯电牵引车的市场需求日益增长,用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进,以满足多样化的运输需求。东风柳汽乘龙敏锐洞察市场动向,匠心打造了多款新能源重卡,并以“长续航、低能耗、高运效”产品价值赢得了卡友们的广泛好评。现今,乘龙更进一步,重磅推出配备600度大容量电池的牵引车,续航高达350公里,支持双 新能源 2024年10月08日 0 点赞 0 评论 7874 浏览
乘龙好车 | 乘龙随车吊,虎年收官好帮手 年关将至,各行各业都开始了年末冲刺,以求在今年画上一个圆满的句号。从事基建运输的卡友们面对复杂多变的运输环境,更是希望能高效创富,喜迎新春!乘龙H5 6×4 270马力随车吊,以三大优势,火力全开,助力广大卡友虎年圆满收官!稳定可靠,宝钢护航乘龙H5 6×4 270马力随车吊采用宝钢750L钢材,三层车架,标配小立板(局部四层),承载力更强;153前桥,400后桥, 11/10片板簧,下包梁结构, 中重卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 8231 浏览
乘龙微电影又火了,又是国家级荣誉! “卡车司机的生活,拍得太真实了”、“没忍住,看哭了”、“每个父母都不容易”……。不久前,东风柳汽乘龙以卡友的生活故事为题材拍摄的微电影《车轮上的家》引起了不少卡友的共鸣。这部微电影在近日还入选国务院国资委公布的2022年度中央企业优秀品牌故事名单,向社会各界展示了东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的品牌理念和价值主张。《车轮上的家》讲述了一位普通卡车司机十几年的生活变迁。儿子考上了心仪的985大学,于 车企 2023年07月14日 0 点赞 0 评论 7262 浏览
焕新开乘龙,巳巳财运红!第五届中国卡友开工节圆满举行 2月22日,第五届中国卡友开工节盛大启幕。本届开工节以“焕新开乘龙,巳巳财运红”为主题,广西柳州主会场与上海、江苏、河南、云南、山西5省分会场联动,乘龙卡车官方视频矩阵、全国各地经销商大V及13家商用车媒体同步直播,为卡友们带来了一场精彩绝伦的开工盛宴,吸引了全国卡友的广泛关注。仪式感满满,打造卡友专属开工盛宴作为专为卡友开工祈福的节日,仪式感是开工节不可或缺的组成部分。东风柳汽商用车销售公司总经 今日头条 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 6317 浏览
轻量领跑 高效创富,置换饲料车选乘龙准没错! 随着春季农牧业迎来生产旺季,饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车,凭借行业领先的轻量化设计,成为农牧业开工季的明星车型,助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先,单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性,乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构,实现底盘自重可低至6.6吨,较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 6805 浏览
速速围观国六乘龙M3轻量化自卸车,优势一探便知! 基建设施建设是一个国家发展的命脉。随着近些年中国基建行业的飞速发展,自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下,如何选择一辆称心如意的自卸车成了卡友们亟待解决的问题。针对市场以及客户的需求,乘龙推出国六乘龙M3轻量化自卸车,为广 中重卡 2021年09月07日 0 点赞 0 评论 5301 浏览