大马力配大空间，乘龙H5绿通房车大有可为！ 年关将至，绿通运输也迎来新一波小高潮。冬季是绿通运输传统淡季，加之近期大面积降温，本就绿通运输极其讲求时效性，东风柳汽乘龙也与时俱进，推出新一代乘龙H5绿通载货房车，既拥有290匹大马力，又拥有行业最大卧铺，赶路休息两不误，成为绿通卡友的创富利器。大动力，高时效乘龙H5绿通载货房车搭载6缸6.5L大排量发动机，匹配行业头部品牌大八档变速器，最大输出马力为290匹。这样的动力输出足以在6.8米载货车 中重卡 2024年02月01日 0 点赞 0 评论 6552 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 5307 浏览
欢聚畅享 创富未来，郑州乘龙之夜“燃”起来！ 秋高气爽，凉风习习，正是欢聚好时节。9月9日，乘龙之夜超值购车狂欢季在河南郑州盛大举办。活动现场，上百位乘龙用户携家庭成员齐聚一堂，共度精彩绝伦的乘龙家宴！精彩的节目表演让人目不暇接，但这仅仅是个开始。在东风柳汽的精心安排下，卡友与孩子齐上阵，一同开展拉重卡、叠叠乐、畅饮比赛等互动游戏，呐喊声、欢笑声、喝彩声此起彼伏，将狂欢之夜一次次推向高潮。郑州地处中原，货通天下，是我国物流行业重点城市，更需要 中重卡 2023年09月11日 0 点赞 0 评论 6484 浏览
赢运解码｜城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级，城市普遍禁行、限行货车，叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下，在物流市场，尤其是在城配运输市场，年轻从业者不断增多，竞争日益激烈。在这样的市场环境下，拥有路权，且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV，为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上，东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70396 浏览
高效、环保并重，乘龙H5纯电牵引领跑绿色赛道 随着“寒潮”来袭，供暖的话题再次引起人们的关注。小时候，我们对供暖的印象总是与黑漆漆的拉煤车、冒着滚滚黑烟的大烟囱紧密相联。然而，随着环保政策的持续推进，这一现象已不复存在。运输行业同样如此，在各大供暖厂、电厂、矿山、钢铁、港口中，一辆辆清洁、低噪的纯电重卡成为了主流。今天，小编将为大家介绍一款高效、节能、安全可靠的乘龙明星车型——东风柳汽乘龙H5纯电牵引。效能方面，乘龙H5纯电牵引车采用轻量化设 中重卡 2023年11月14日 0 点赞 0 评论 6880 浏览
可靠动力，配置高端，乘龙H7 LNG牵引车，用实力说话！ 今年以来，受燃气价格波动，天然气较油价的优势凸显，重卡市场中，燃气卡车的表现一骑绝尘，其中乘龙H7 LNG牵引车凭着高效、可靠的产品力为用户带来全新价值体验。更是广受卡友关注。作为乘龙品牌的明星产品，乘龙H7 LNG牵引车搭载15升发动机，经济性、可靠性、防冷凝全面升级。在动力方面，发动机输出最大530马力，最大扭矩2500N.m，匹配12挡铝壳变速箱+新440双驱桥，让驾驶操控更流畅，长途运输更 中重卡 2023年07月07日 0 点赞 0 评论 6824 浏览
乘龙H7智享版持续热销，奔赴柳钢干线运输一线 继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后，7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中，助力柳钢降低运营成本，提升运输效率。7月14日，东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南（国际）卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将 中重卡 2022年07月18日 0 点赞 0 评论 10132 浏览
国四至高补11万，乘龙H7 Pro创赢版燃气重卡助卡友赚不停 在油价高企、时效为王的干线物流赛道，一辆既能狂飙突进又能精打细算的牵引车，才是卡友们真正的创富利器。东风柳汽匠心打造的乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，历经数万公里长测验证，以560马力澎湃动力、超低气耗、家居级舒适空间，重新定义燃气重卡的“高效+经济”双重标准，让卡友每一次出发都成为创赢之旅。强劲的动力是干线运输效率的基础。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L大排量定制版燃气发动机，拥有560 中重卡 2025年12月04日 0 点赞 0 评论 4510 浏览
国四置换至高补10万，选乘龙M3 6X4小钢炮自卸车创盈无忧 随着工程车行业法规政策和执法实践日趋严格，称重上牌、治超治理全面推进，超标车辆寸步难行，合规运载能力直接关乎卡友的运营资格和利润空间！此时，你需要一款多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车，以“大马力，轻量化、高承载、超耐用”四大核心优势，重新定义中短途工程运输标准，助卡友轻松征服复杂路况，满载财富，高效启 中重卡 2025年07月25日 0 点赞 0 评论 4942 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6548 浏览
