政策补贴最高6万元！换购乘龙L2V CNG增程轻卡不容错过 油价贵，用电车虽然成本低，但又有着续航焦虑。有没有一种既成本低又没有续航焦虑的运输装备？好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深 轻微卡 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 6267 浏览
百公里电耗1.2度，乘龙H7 Pro纯电牵引车资源运输创富新标杆 在资源运输迈入纯电时代的当下，卡友们对电动牵引车的要求早已不止“能跑能拉”，更要续航够长、能耗够省、拉货更多、驾乘够舒适。乘龙H7 Pro纯电牵引车应势而来，聚焦资源运输核心场景，以“续航、能耗、轻量化、舒适”四大维度全面突破，重新定义纯电重载运输新标准，为卡友打造高效创富的全能利器！乘龙H7 Pro纯电牵引车搭配宁德600kwh大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，再加上双枪800A快充技 中重卡 2026年01月21日 0 点赞 0 评论 4728 浏览
赢运纵横说｜5分钟换电，24小时运营！乘龙H5牵引车还有多香 且不说纯电商用车购置高成本带来的压力，单就续航问题一直是物流运输用户购车的障碍。车企为此也是积极寻求破解之道，2023年新品上市声音不断。东风柳汽相时而动，大力推广换电重卡，一时间让不少用户眼前一亮。1月9日，以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重举行。期间，会场外展示的众多车辆中，就包含了换电产品。东风柳汽乘龙各系列产品亮相换电牵引车、换电自卸车， 赢运百家说 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 55363 浏览
望子乘龙，护航开学季 9月1日，一年一度的开学季。乘龙卡友李师傅的女儿也回到高校，开启新的学年。李师傅有三个孩子，都靠他跑车来维持生计，每个月光生活费就得两三千块。为了挣钱养家，一年中他基本日夜与乘龙卡车相伴，陪伴家人的时间少之又少。生活中也异常节俭，用他的话说，“吃饭点个菜都舍不得，全身上下的衣服鞋子加起来一共才六七十块钱。”好在孩子都理解爸爸的辛苦，也都很争气，女儿更考上了985大学，得到东风柳汽“望子乘龙”公益计 车企 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6597 浏览
乘龙亮相武汉商用车展，两大看点揭秘！ 11月8日至11日，亚洲规模最大的商用车展会——2023中国国际商用车展即将在武汉国际博览中心举行。届时，东风柳汽乘龙将盛装亮相车展现场。这里将为您揭示乘龙两大看点，让我们一同期待。乘龙展位：武汉国际博览中心B3号馆B306亮点一：8大明星车型齐聚展会现场，东风柳汽乘龙8大明星车型将悉数亮相。定位中国高效物流之王的全新一代高端重卡乘龙HK将携手牵引车家族主力乘龙H7陆航版，共同打造干线物流运营场景 聚焦 2023年11月03日 0 点赞 0 评论 8124 浏览
国四置换最高补11万！乘龙H5创业版LNG帮卡友算清经济账 在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域，燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择，这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是，当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡，买车也能省不少，正是这两笔实实在在的“经济账”，让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。面对市场上众多的燃气重卡，不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选？今天，小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车 中重卡 2025年07月02日 0 点赞 0 评论 3932 浏览
恰逢70周年，东风柳汽67品牌客户日将缤纷呈现 岁月如梭，东风柳汽以其坚韧不拔的精神和持续创新的步伐，走过了辉煌七十载。从1954年的筚路蓝缕，到如今的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的崛起，更在国内汽车制造多项领域首开先河。东风柳汽旗下“乘龙”商用车品牌，秉承“用心成就卡车人”价值理念，已成功举办七届67品牌客户日，引领行业关爱卡友公益活动不断发展壮大。今年6月7日，第八届乘龙67品牌客户日将如约而至。届时，东风柳汽将以三 聚焦 2024年06月06日 0 点赞 0 评论 5312 浏览
紫荆花海柳马之约：乘龙邀你用脚步丈量工业山水之美 紫荆飘香 龙城焕彩，2026柳州马拉松3月29日即将鸣枪开跑！最美“赞”道、王牌跑团、重磅福利、新能源明星车型…… 东风柳汽作为赛事连续四年金牌赞助商，以全维实力护航赛事，邀万千跑者与卡友共赴这场工业与体育交融的热血之约，你准备好了吗？双赛道任君选，畅跑龙城“赞”道本届柳马设置全程马拉松、半程马拉松两大赛道，赛事规模达25000人，起点设于市民广场，终点落于体育中心，串联起柳州城市精华景 车企 2026年03月24日 0 点赞 0 评论 5151 浏览
春季开工“三极”利器，乘龙M3自卸车以实力领跑矿山运输 2025年春季，随着全国乡村振兴战略持续深化推进，山区道路升级、矿区资源开发、乡村基础设施建设项目全面启动。然而，在乡村狭窄山路、重载爬坡、泥泞颠簸等复杂多变的工况面前，传统运输工具往往捉襟见肘，难以胜任。东风柳汽推出的乘龙M3 4X2极限自卸车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，成为春季开工季的攻坚利器，助力用户突破极端工况限制，抢占市场先机。极限动力：征服崎岖，无畏陡坡重载乘龙 中重卡 2025年03月07日 0 点赞 0 评论 6814 浏览
乘龙L3随车吊：短轴距强动力高承载，工程作业更高效 随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。短轴距破局复杂路况 乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 7818 浏览
