轻量领跑 高效创富，置换饲料车选乘龙准没错！ 随着春季农牧业迎来生产旺季，饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车，凭借行业领先的轻量化设计，成为农牧业开工季的明星车型，助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先，单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性，乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构，实现底盘自重可低至6.6吨，较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 6806 浏览
砥砺奋进70载 东风柳汽斩获多项殊荣 “大国担当”、“省油之王”，这不仅是荣耀，更是市场的认可。11月26日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国”活动在北京举行，东风柳汽荣获“大国担当”称号，其旗下车型乘龙H5V载货车型获得了“省油之王”称号。70载奋斗不息今年是东风柳汽建厂70周年的里程碑时刻，70载风雨兼程，从最初的艰辛建厂到成长为中国民族汽车工业的中坚力量，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新精神 车企 2024年11月27日 0 点赞 0 评论 7075 浏览
轻量化低电耗，乘龙H5换电牵引车助卡友每年多省5万元 当前运输市场面临油价高企、运费低迷的困境，许多卡友为降低运营成本、提升收入，考虑换购电车。然而，电车续航短、充电时间长、自重高的问题让许多卡友望而却步。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕用户需求，推出乘龙H5换电牵引车，以“相同电量自重最轻，相同自重电量最大、续航最长”为核心竞争力，为卡友提供安全、高效、经济的绿色运输新选择。针对复杂工况下的碰撞风险，乘龙H5换电牵引车采用国内领 中重卡 2025年08月27日 0 点赞 0 评论 4031 浏览
柳江聚首，情暖归途！2025东风柳汽用户回家大会圆满举行 12月27日，“在一起・更温暖”2025东风柳汽用户回家大会在广西柳州隆重举行。来自五湖四海的乘龙卡友、东风风行车主携家眷如约而至，共赴这场承载着信赖与情谊的“归家”之约。东风柳汽秉持“用心成就卡车人”与“智慧空间 享你所想”理念，以全程暖心接待、丰富主题活动与深度情感联结，让每一位用户都尽享专属宠爱，让东风柳汽真正成为万千用户心中的幸福港湾！温情迎归，江宴启幕暖人心东风柳汽以一场精心筹备的江上欢 车企 2025年12月29日 0 点赞 0 评论 4991 浏览
3年多赚8万，乘龙老友孙向星认准H5超轻版 15年如白驹过隙，无论是提起货运行业的变迁起伏，还是形形色色的人生过客，来自河北邢台的孙向星总能在侃侃而谈中，展露出一位货运“老炮”应有的深沉。人到中年，他格外珍重“老友”。有带他入行的师傅、事业起步期拉过他一把的好哥们，也有打过多年交道的货主。但作为一家从事食用油等液体专业运输工作的车队管理者，与他并肩奋 车企 2022年07月08日 0 点赞 0 评论 10115 浏览
更省更轻更赚钱，乘龙H5换电牵引车让用户赢上加“盈” 在双碳政策的指引下，结合《交通强国建设纲要》等一系列重要战略规划，我国新能源商用车市场呈现出迅猛发展的态势，特别是重卡市场，其增速高达300%以上，引发了行业的广泛关注。其中，乘龙H5换电牵引车凭借其领先的智能换电技术，以及高效、经济、可靠等显著优势，一经推出便赢得了广大用户的一致好评。此前，乘龙H5换电牵引车已在山西、河北、内蒙古、广西、江西、四川批量交付。仅今年5月，乘龙H5换电牵引车再度实现 中重卡 2024年05月24日 0 点赞 0 评论 6663 浏览
惬意露营，夏日狂欢，乘龙之夜点亮商丘！ 乘龙行万里，创富正当时。8月13日，为了答谢广大卡友对乘龙品牌的厚爱，乘龙之夜超值购车狂欢季在河南商丘隆重举行。在这酷热的季节里，乘龙量身定制了一场夏日露营派对，让近百名到场客户尽享冰爽体验。此次活动以星空为幕，帐篷为营，晚风习习，蝉鸣声声，更有星空音乐趴、卡车寻宝、闭眼吃西瓜等亲子项目，吸引了众多卡友及家人参与。看乐队演出，品全羊美味，嘉宾沉浸在舒畅轻松的露营氛围里，畅聊货运话题，分享创富心得， 中重卡 2023年08月15日 0 点赞 0 评论 6869 浏览
每趟多拉1吨货，乘龙H5 LNG帮助卡友轻松实现致富梦 LNG重卡正以其独特的魅力，成为物流运输发展的新引擎。随着LNG重卡市场的持续扩张，卡友对燃气重卡的期望也日益提高，对车辆的可靠性、轻量化、动力性等方面均提出了更高要求。为了满足卡友的需求，小编经过精心挑选，从众多LNG产品中为大家找到了一款备受好评的产品——乘龙H5 LNG牵引车。接下来让我们一同看看，这款产品究竟能否成为卡友的创富利器？在当前严格的治超治限政策下，合规多拉已成为切实有效的增收方 中重卡 2024年03月14日 0 点赞 0 评论 6822 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 8907 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 5700 浏览
