突破营销范式，这场乘龙营销会议很有料！ 继北方分会在邯郸成功召开之后，7月15日，东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场，积极谋划未来营销新范式。2023上半年，东风柳汽积极把握市场复苏机遇，改善渠道能力，调整大客户结构，总体指标有效达成。中重卡累计销售18549辆，同比增长14%，市占率达4.2%，同比提升0.2个百分点。南方优势扩大，排名升至第二；北方稳步提升，市占率提升0.5 观澜 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 7686 浏览
民生建设前沿，乘龙L3自卸车化身城乡改造“效能先锋” 现如今，中国城乡发展进入“翻修模式”，老旧小区改造工程如火如荼。老旧小区一头连着民生福祉，一头连着城市发展，仅仅小修小补已经满足不了人们对便捷生活的需求。最近，自然资源部发布了《关于进一步加强规划土地政策支持老旧小区改造更新工作的通知》，进一步为老旧小区改造提速。老旧小区弯多、巷窄、甚至限高、限宽，施工难度大，选择适宜的运输车辆尤为重要，乘龙L3凭借诸多优势，在众多车型中脱颖而出，成为了最理想的选 中重卡 2024年06月25日 0 点赞 0 评论 5670 浏览
23年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办 在全面推进质量强国建设的征途上，推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。9月15日，以“绿色领跑高标准，低碳助力高质量”为主题的2023年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办。本次大会在企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会和中国节能协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中汽院新能源科技有限公司承办。企业标准“领跑者”工作委员会副主任鲍威， 聚焦 2023年09月16日 0 点赞 0 评论 7117 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 6162 浏览
国四置换至高省11万，乘龙H5V创富版燃气重卡安全又能省 面对钢铁、砂石、煤炭等资源运输领域高燃料成本压力，以及超载治理政策的严格监管，选择一款能够降本增效的赚钱利器对卡友来说至关重要。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握卡友需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低气耗、极致轻量化和可靠安全保障，为卡友开辟创富新赛道。想要在资源运输中高效前行，动力是关键。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机， 中重卡 2025年09月02日 0 点赞 0 评论 2673 浏览
每公里≤4毛？看乘龙翼威2如何低成本征服城际运输 当油价持续高涨，每公里超过1元的运营成本不断挤压卡友的利润空间；当早期尝鲜纯电轻卡的卡友，还在为一天两充、不敢出城而错失大单。面对成本高企和续航忧虑的双重挑战，乘龙翼威2纯电轻卡以硬核技术力给出解题方案：做到省得更彻底，赚得更高效！还在担心电车续航不够？乘龙翼威2纯电轻卡，让你轻松告别里程焦虑！这款轻卡配备140度电超大容量电池组，满电综合续航里程突破450公里。轻松应对日常高频城市配送，更赋予卡 轻微卡 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 4190 浏览
乘龙好车 | 奋斗青年，就开三好轻卡！ 奋斗青年，就开三好轻卡！乘龙L2玉柴轻卡 近年来，城配运输市场日益扩大轻卡车型也备受众多奋斗青年的关注这款乘龙L2玉柴轻卡好开，好用，好赚钱正是助力青年创富的三好轻卡！好开/安全舒适、乐趣操纵/乘龙L2玉柴轻卡拥有2米宽体驾驶室和超宽前挡风玻璃，视野开阔，舒适体验助力高效配送。标配ABS、独立双回路气制动等，制动距离短2米，安全性好，助力卡友安心运营。 要体现乘龙L2玉柴轻卡的 轻微卡 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 7703 浏览
品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5153 浏览
轧辊强企眼中的乘龙H7陆航版：大马力自动挡，高效更轻松 凭借极致节油能力，乘龙H7陆航版的良好表现受到了货运老司机以及大客户的肯定，成为干线物流运输的首选车型。那么，除了开车的卡友，企业客户又是如何看待乘龙H7陆航版？一起听听某钢集团采购负责人董先生的评价。董先生所在的企业，是国内轧辊行业龙头，也是全球最大的轧辊研发生产企业。“我们平时主要为钢厂提供轧辊，也 中重卡 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 8762 浏览
赚钱轻卡新物种，乘龙翼威2 CNG增程轻卡较油车年省3万元 当下物流行业运费越来越卷，用车成本的高低成了卡友们赚钱多少的关键因素，从能源上看，选择纯电车无疑最能节省成本，但绕不开续航焦虑和补能慢这两大痛点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、补能快”四大优势于一身，完美解决了这一难题。这款轻卡最大的亮点在于其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，整车搭载1.5T CNG增程发动机 新能源 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4284 浏览
