品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5480 浏览
轧辊强企眼中的乘龙H7陆航版：大马力自动挡，高效更轻松 凭借极致节油能力，乘龙H7陆航版的良好表现受到了货运老司机以及大客户的肯定，成为干线物流运输的首选车型。那么，除了开车的卡友，企业客户又是如何看待乘龙H7陆航版？一起听听某钢集团采购负责人董先生的评价。董先生所在的企业，是国内轧辊行业龙头，也是全球最大的轧辊研发生产企业。“我们平时主要为钢厂提供轧辊，也 中重卡 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 9110 浏览
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式圆满举办 2024年11月16日，以“感恩七十载 乘龙跃星海”为主题的东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式在广西柳州盛大举行。来自全球上下游产业链的企业代表、行业专家、柳州市领导及相关部门负责人、东风集团领导、东风柳汽领导及众员工代表齐聚一堂，共同见证了这一历史性荣誉时刻。七十载砥砺前行，筑梦民族汽车工业在岁月的长河中，东风柳汽坚韧不拔，七秩风华璀璨，映照着时代的辉煌。从荒原建厂，到“劈柴下尖”打 聚焦 2024年11月16日 0 点赞 0 评论 7917 浏览
双十一“剁手人”如何才能秒收货？ 双十一临近，又到了剁手的季节，也将迎来快递物流的运输高峰期。等待快递是煎熬的，如何才能更快收到我们心仪的宝贝呢？作为快递运输专家，东风柳汽乘龙深耕快递行业场景十余年，带来3款身怀绝技的大单桥车型，助力双十一快递运输全面提速。乘龙H5四缸大单桥乘龙H5 260大单桥配备了四缸国六发动机，5.13L的排量，最大马力260ps，在同排量四缸机中马力最大，与六缸机马力相当，最大输出扭矩为950N.m，低扭 中重卡 2023年11月06日 0 点赞 0 评论 7126 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 中重卡 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 5573 浏览
一车搞定流动盛宴！乘龙M3移动宴席车解锁乡宴创业新姿势 随着乡村振兴政策持续加码，多地开放流动餐饮许可，流动宴席凭借灵活便捷、贴合民俗的核心优势，成为餐饮创业的黄金赛道。尤其在江苏、安徽、河南、东北、内蒙等地的旺销区域，乡土宴请需求彻底爆发，市场正迎来前所未有的发展机遇。乘龙M3移动宴席车针对旺销区域的崎岖乡道、偏远村落场景量身打造，从动力、承载、空间三大核心维度全面发力，精准满足乡村宴席承办的市场需求。无论是崎岖山路还是偏远村落，它都能轻松应对，让每 中重卡 2026年01月07日 0 点赞 0 评论 4499 浏览
赚钱轻卡新物种，乘龙翼威2 CNG增程轻卡较油车年省3万元 当下物流行业运费越来越卷，用车成本的高低成了卡友们赚钱多少的关键因素，从能源上看，选择纯电车无疑最能节省成本，但绕不开续航焦虑和补能慢这两大痛点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、补能快”四大优势于一身，完美解决了这一难题。这款轻卡最大的亮点在于其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，整车搭载1.5T CNG增程发动机 新能源 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4688 浏览
乘龙H5创富版330大马力绿通房车，跑“盈”九月丰收季 金九银十，金秋时节麦穗金黄、瓜果飘香，各地的农产品运输进入了最佳时期。由于农产品价值较高且易受损，轻微的碰撞就可能降低其价值，加之对运输时效性的要求严格，对车辆性能要求较高，这让拉绿通的卡友欢喜参半。面对这样的挑战，乘龙H5创富版大马力绿通房车前来助阵，在“舒适、动力、节油、轻量”4个方面实现全面领先，助力卡友金秋绿通运输一路领“鲜”，创富盈收。对于长途交通运输的卡友们来说，车辆的舒适性至关重要。 中重卡 2024年09月11日 0 点赞 0 评论 6214 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 6618 浏览
免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 6730 浏览
