热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4370 浏览
国四置换至高省10万！乘龙H7 Pro 6x2载货车适配多运输场景 快递配送要高效、零担运输求灵活、绿通保鲜需争分夺秒、散杂货运得方便装卸、冷链运输更要精准控温，不同运输场景的需求各不相同，但都对车辆的高效性、经济性和可靠性有着极高的要求。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车，以强劲动力、超低油耗、轻量化设计和舒适驾乘体验，全面适配快递、零担、绿通、散杂、冷藏等多运输场景。同时，车辆提供仓栅、厢式、冷藏等多款厢型选 中重卡 2025年09月12日 0 点赞 0 评论 4405 浏览
工程运输的底气从哪里来？乘龙H5 6X2R自卸车就是答案 工程运输行业，从来容不得半点将就。与时间赛跑、与成本较量、与风险博弈，是卡友日常运营的真实写照。一台够劲、够稳、够省心的自卸车，是卡友稳赢创富路的坚实底气。乘龙H5 6X2R自卸车深耕工程运输真实场景，将动力、承载、安全与可靠舒适打磨成一套扎实的组合拳，助卡友每一次出发都胸有成竹。黄金动力全程在线 复杂工况从容不迫工程运输，效率为先。乘龙H5 6X2R自卸车的底气，源于一套久经市场验证的黄金动力链 中重卡 2026年05月19日 0 点赞 0 评论 4439 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4476 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4479 浏览
续航不愁、成本更低：乘龙H5纯电大单桥跑出真效益 自上市以来，乘龙H5纯电大单桥凭借其卓越的性能与扎实的可靠性，持续赢得市场青睐。该车型并非简单的动力替代，而是深度洞察快递快运、零部件运输等细分市场需求，打造的一款兼具经济性、安全性与前瞻性的物流利器。高效节能，重塑运营成本优势乘龙H5纯电大单桥搭载宁德时代400度大容量电池，并且支持双枪500A充电，常温下电量从20%充至80%仅需不到60分钟，彻底打消补能焦虑，也大幅提升车辆周转效率。汇川三代 中重卡 2026年04月09日 0 点赞 0 评论 4531 浏览
大马力低气耗！东风柳汽乘龙H7 Pro LNG牵引车启高效创富之路 进入6月，受国际油价波动影响，国内油价在月初上涨一轮后，即将迎来“二连涨”。而目前LNG气价保持稳定，油气差价依旧较大。不少运输从业者将目光转向天然气重卡，以降低运营成本。在众多燃气重卡中，东风柳汽乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车凭借大马力、低气耗、高舒适性等优势，成为市场新宠。下面我们一起深入了解下这款车的独特优势。大马力+低气耗，创富更高效对于卡友来说，车辆的动力和气耗直接影响收益。乘龙H7 中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 4549 浏览
订车50台！乘龙之夜引领乌鲁木齐卡友创富潮流 10月27日，乘龙之夜在“东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅・丝路线”的乌鲁木齐站盛大启幕，吸引了新疆地区物流精英、行业伙伴与一线卡友齐聚，共同见证乘龙卡车的实力亮相，围绕跨境干线运输需求，共探降本增效路径，为丝路物流发展注入新动能。长测验证产品力，全维服务护航创富路作为古丝绸之路北道的核心枢纽，乌鲁木齐是乘龙燃气重卡万里长测的关键节点。此次乘龙之夜，东风柳汽精准聚焦西北复杂路况与跨境运输需求，带来 中重卡 2025年10月28日 0 点赞 0 评论 4567 浏览
