深化协作里程碑！东风柳汽携手HTWO广州共推氢能商用车落地 12月10日，东风柳汽联合现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（简称“HTWO广州”），在广州举行隆重交车仪式。100台乘龙H5氢燃料大单桥载货车正式交付广州大客户。此次交付不仅是三方深度协作的里程碑事件，更标志着氢燃料载货车在运输领域的规模化应用迈出坚实一步，为广州绿色物流发展注入强劲动力。这次东风柳汽交付的广州大客户，是一家专业从事汽车零部件供应链一体化的上市物流企业，运输量多达每天2000 中重卡 2025年12月11日 0 点赞 0 评论 4473 浏览
轻量化合规多拉1吨，乘龙H5 8x4纯电自卸车助您轻松赚更多 跑资源运输，既要扛住重载压力，又要高频往返抢时效，加上环保政策管控，燃油车高运营成本，纯电车型日益成为刚需。在此背景下，乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来，以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点，成为卡友实现高效创富的新选择。澎湃动力与超强承载，征服严苛工况动力与承载是自卸车的立身之本。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载法士特460kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩高达280 中重卡 2025年12月15日 0 点赞 0 评论 4469 浏览
置换最高省14万！选乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富加速 在工程运输领域，效率就是生命，成本决定竞争力。面对日益增长的城建需求、高强度的作业环境和不断攀升的运营成本，卡友们亟需一款既能扛得住重载，又能省出利润的运输利器。东风柳汽直面行业挑战，为卡友匠心打造乘龙H7 8x4纯电自卸车，以“大电量、长续航、大电机、更高效”为核心价值，重新定义工程运输的性能标准与运营经济性，助力卡友在竞争中赢得先机、稳健创富。超大电量，长续航运营不间断续航能力是电动车能否胜任 中重卡 2025年12月09日 0 点赞 0 评论 4462 浏览
赚钱轻卡新物种，乘龙翼威2 CNG增程轻卡较油车年省3万元 当下物流行业运费越来越卷，用车成本的高低成了卡友们赚钱多少的关键因素，从能源上看，选择纯电车无疑最能节省成本，但绕不开续航焦虑和补能慢这两大痛点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、补能快”四大优势于一身，完美解决了这一难题。这款轻卡最大的亮点在于其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，整车搭载1.5T CNG增程发动机 新能源 2025年07月03日 0 点赞 0 评论 4460 浏览
在一起·更温暖，第三届乘龙卡友回家大会即将启幕 每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆。作为行业内独具温度的卡友专属盛会，乘龙 车企 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 4459 浏览
新春开工！乘龙H7 Pro大单桥凭实力诠释“六边形战士” 新春佳节的热闹氛围尚未散去，卡友们已迅速从假期的惬意中抽身而出，抖擞精神，怀揣着奋斗的热忱，开启新一年的拼搏征程。在这个充满希望的蛇年，拥有一辆性能卓越的大单桥载货车，是高效完成快递物流任务、实现增收的关键。东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥，作为卡车界的“六边形战士”，正以其全方位的产品优势，成为卡友们新春开工的得力伙伴。强劲动力，超低油耗高效行时效性是快递运输的“决胜关键”，乘龙H7 P 中重卡 2025年02月14日 0 点赞 0 评论 4452 浏览
百公里电耗1.2度，乘龙H7 Pro纯电牵引车资源运输创富新标杆 在资源运输迈入纯电时代的当下，卡友们对电动牵引车的要求早已不止“能跑能拉”，更要续航够长、能耗够省、拉货更多、驾乘够舒适。乘龙H7 Pro纯电牵引车应势而来，聚焦资源运输核心场景，以“续航、能耗、轻量化、舒适”四大维度全面突破，重新定义纯电重载运输新标准，为卡友打造高效创富的全能利器！乘龙H7 Pro纯电牵引车搭配宁德600kwh大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，再加上双枪800A快充技 中重卡 2026年01月21日 0 点赞 0 评论 4445 浏览
移动的安全堡垒：乘龙100K防撞缓冲车打造养护作业终极防护 近日，随着国家及各地对道路施工安全管理的政策持续收紧，特别是对移动施工、高速养护及应急抢险现场的安全防护提出更高要求，防撞缓冲车已成为养护作业中不可或缺的安全保障装备。在此背景下，乘龙100K防撞缓冲车应势推出，全面投入市场应用。该车型专为道路施工防撞缓冲、临时封路、交通事故处理及抢险场景设计，显著降低作业风险，提高施工区域整体安全水平。乘龙100K防撞缓冲车首先在底盘结构上展现出卓越的稳定、可靠 轻微卡 2025年09月15日 0 点赞 0 评论 4443 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4436 浏览
每年多赚4.8万！乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉节能两不误 在煤炭、矿石等资源运输的路上永远少不了卡友奔波的身影，他们既要应对爬坡重载的动力考验，又要计算每一公里的运营成本，更要把安全稳稳抓在手里。为此，东风柳汽聚焦资源运输场景的实际需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以动力、气耗、自重、安全方面的硬核优势，为卡友们带来一款能扛活、够省钱、更安全的运输伙伴。动力气耗双优，高效运营更赚钱作为国内首款采用正向设计开发的燃气牵引车，乘龙H5V创富版搭载5 中重卡 2025年11月21日 0 点赞 0 评论 4436 浏览
