安全不妥协！乘龙H5纯电牵引为高强度运输场景而生 在电厂、矿山、港口及资源运输等核心作业场景中，车辆常面临频繁启停、陡峭坡道和高强度作业的挑战，传统燃油车不仅能耗高、排放多，还易造成运营成本飙升。乘龙H5纯电牵引车应运而生，凭借纯电驱动的独特优势——零排放、低噪音和高效响应，轻松化解这些痛点。它能在拥挤的港口通道中快速起步，或在矿山的崎岖路况下稳定攀爬，为用户带来绿色、高效的运输新体验，同时助力企业实现低碳转型目标。澎湃动力，轻松征服复杂路况东风 中重卡 2025年08月21日 0 点赞 0 评论 3897 浏览
可靠动力，配置高端，乘龙H7 LNG牵引车，用实力说话！ 今年以来，受燃气价格波动，天然气较油价的优势凸显，重卡市场中，燃气卡车的表现一骑绝尘，其中乘龙H7 LNG牵引车凭着高效、可靠的产品力为用户带来全新价值体验。更是广受卡友关注。作为乘龙品牌的明星产品，乘龙H7 LNG牵引车搭载15升发动机，经济性、可靠性、防冷凝全面升级。在动力方面，发动机输出最大530马力，最大扭矩2500N.m，匹配12挡铝壳变速箱+新440双驱桥，让驾驶操控更流畅，长途运输更 中重卡 2023年07月07日 0 点赞 0 评论 6821 浏览
欢聚畅享 创富未来，郑州乘龙之夜“燃”起来！ 秋高气爽，凉风习习，正是欢聚好时节。9月9日，乘龙之夜超值购车狂欢季在河南郑州盛大举办。活动现场，上百位乘龙用户携家庭成员齐聚一堂，共度精彩绝伦的乘龙家宴！精彩的节目表演让人目不暇接，但这仅仅是个开始。在东风柳汽的精心安排下，卡友与孩子齐上阵，一同开展拉重卡、叠叠乐、畅饮比赛等互动游戏，呐喊声、欢笑声、喝彩声此起彼伏，将狂欢之夜一次次推向高潮。郑州地处中原，货通天下，是我国物流行业重点城市，更需要 中重卡 2023年09月11日 0 点赞 0 评论 6481 浏览
赢运解码｜城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级，城市普遍禁行、限行货车，叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下，在物流市场，尤其是在城配运输市场，年轻从业者不断增多，竞争日益激烈。在这样的市场环境下，拥有路权，且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV，为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上，东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70395 浏览
高效、环保并重，乘龙H5纯电牵引领跑绿色赛道 随着“寒潮”来袭，供暖的话题再次引起人们的关注。小时候，我们对供暖的印象总是与黑漆漆的拉煤车、冒着滚滚黑烟的大烟囱紧密相联。然而，随着环保政策的持续推进，这一现象已不复存在。运输行业同样如此，在各大供暖厂、电厂、矿山、钢铁、港口中，一辆辆清洁、低噪的纯电重卡成为了主流。今天，小编将为大家介绍一款高效、节能、安全可靠的乘龙明星车型——东风柳汽乘龙H5纯电牵引。效能方面，乘龙H5纯电牵引车采用轻量化设 中重卡 2023年11月14日 0 点赞 0 评论 6877 浏览
乘龙H7智享版持续热销，奔赴柳钢干线运输一线 继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后，7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中，助力柳钢降低运营成本，提升运输效率。7月14日，东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南（国际）卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将 中重卡 2022年07月18日 0 点赞 0 评论 10131 浏览
国四置换至高补11万，乘龙H7 Pro燃气重卡助您创富每一程 在运费内卷的当下，卡友们为提升收益，纷纷选择天然气重卡来降低运营成本。在众多燃气卡车中，东风柳汽推出的乘龙H7 pro创赢版LNG牵引车，凭借大马力、低气耗的卓越性能，脱颖而出，成为卡友们开启创富之路的新宠。马力更大，气耗更低 乘龙H7 Pro创赢版搭载知名品牌14.8L大排量燃气发动机，拥有高达560马力的强劲动力，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能轻松应对，充分满足省际运输的需求。这款 中重卡 2025年07月08日 0 点赞 0 评论 5301 浏览
630大马力超节气，乘龙HK燃气重卡干线物流降本增效新选择 在长途干线运输中，卡友们常常面临高强度作业与长途奔波的双重挑战，身心疲惫。有没有一款车，既能助力干线运输高效运营，又能降低运营成本，还能兼顾智能与舒适，让卡友们轻松赚钱呢？今天，小编给大家推荐高端燃气重卡——乘龙HK LNG牵引车，集澎湃动力、高效节气、智能安全、舒享驾驶于一身，开启干线运输创富快车道，助卡友们轻松赚更多。澎湃动力 畅行神州干线运输需踏遍天南海北、平原高山，车辆动力性能要 中重卡 2025年09月23日 0 点赞 0 评论 4869 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6547 浏览
迎战复杂工况 乘龙4X2极限自卸车展现非凡实力 在基建、采矿及渣土运输等领域，运输效率是保障项目进度的关键指标。但施工现场复杂路况和艰巨任务并行，时刻考验着车辆性能的极限。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了两款备受瞩目的“极限”自卸车型——乘龙M3 4X2极限自卸车与乘龙H5 4X2极限自卸车，为工程运输提供了更为可靠和高效的解决方案。乘龙M3 4X2极限自卸车 灵活高效 便捷可靠乘龙M3 4X2自卸车车身设计紧凑，整车灵活性极佳，在狭窄、复 专用车 2024年12月11日 0 点赞 0 评论 7490 浏览
