东风柳汽乘龙

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40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？

在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万

职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6746 浏览

舒适堪比居家 安全固若金汤，乘龙H5 LNG大单桥创富超靠谱

在快递运输这场与时间赛跑的竞赛中，时效压力与运营成本不断攀升，如何既保证货物快速送达，又能降本增效，成了无数卡友的心头难题。别担心！作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车给出了完美解决方案！其凭借对行业痛点的精准洞察，以创新科技与卓越性能，为您带来高效创富新选择。澎湃动力，一路快人一步乘龙H5 LNG大单桥搭载专属“龙芯动力”，320马力发动机动力强劲，

中重卡 2025年09月10日 0 点赞 0 评论 5205 浏览

百公里油耗21L！乘龙H7 Pro 6x2载货车助您多拉快跑稳创富

面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘

中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 4958 浏览

想冷链旺季大赚一笔？乘龙H7 Pro 6X2冷藏车就是你的创富挚友

马上进入夏季高温时节，各类冷鲜产品的市场需求迎来了爆发式增长，带动冷链运输日益火爆。在冷链运输中，运输时效、成本控制以及车辆可靠性，最受卡友关注。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块的东风柳汽，敏锐捕捉市场需求推出乘龙H7 Pro 6X2冷藏车，凭借卓越性能，成为冷链运输用户的创富利器。动力十足，领“鲜”一步冷链物流作为食品安全的关键保障环节，对于运输时效有着极为严格的要求。这就要求车辆必须具备

专用车 2025年05月14日 0 点赞 0 评论 6391 浏览

以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时

3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“

中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 7263 浏览

一年多赚4.5万，这款燃气子母车竟让资源运输效率飙升！

在煤炭、砂石、钢材等资源运输领域，子母车凭借去程双车满载、返程车背车的独特优势，成为资源标载运输的主流选择。作为子母车领域的领军车型，乘龙H5超轻版2.0 LNG 子母车重磅登场，以动力、自重、收益全面升级，为卡友带来不超高、不换挂、轻量多拉的全能解决方案，以“更高效率、更低气耗”重新定义LNG子母车行业标杆。黄金动力链加持，步调一致高效运营动力是运输效率的核心保障，乘龙H5超轻版2.0 LNG子

中重卡 2026年05月18日 0 点赞 0 评论 5786 浏览

续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式

近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实

新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 6340 浏览

大电量、强动力 乘龙 H5 纯电饲料车硬核配置护航高效运输

在运输行业，“降本增效”是永恒的核心诉求，散装饲料也不例外。如今，新能源浪潮席卷商用车领域，越来越多运输人开始将目光投向新能源车型——毕竟，相比传统燃油车，新能源车的能耗成本优势显而易见。但与此同时，大家心里也藏着不少顾虑：续航够不够应对跨区域运输？重载状态下动力能不能跟上？作业时会不会不如燃油车灵活？这些顾虑，恰恰戳中了散装饲料运输的核心痛点：运输路线常涉及乡村小路等复杂路况，重载是常态，且卸料

中重卡 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 63086 浏览

大电量+低电耗，乘龙H7 Pro纯电牵引车助您创富加速

在“双碳”战略持续深化、绿色运输全面升级的行业背景下，电厂、港口、矿山等重载运输场景的卡友，对纯电重卡提出了更高要求：既要动力强劲、承载可靠、续航无忧，又要切实降本增效，实现环保与效益的双赢。东风柳汽顺势而为，重磅推出乘龙H7 Pro纯电牵引车，凭借“强动力、低能耗、高承载、超舒适”硬核实力，为卡友打通一条更省心高效的绿色创富快车道。极致效能，让每一度电都迸发价值效率是重载运输的生命线。乘龙H7

中重卡 2026年03月03日 0 点赞 0 评论 5187 浏览

跑汽配、厂配、支线、干线运输，优选乘龙H5换电大单桥

新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。

中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4152 浏览