马力狂飙 | 汕德卡WP15T 680马力高端重卡如何成就“陆地之王”？ 近日，年度热剧《狂飙》迎来大结局，在整个播出过程，《狂飙》大众热议度始终不减，频频热搜“霸榜”，收视一路狂飙。在商用车行业，重卡动力记录近年来也在一路狂飙，完成了从“500马力时代”到“600马力时代”的跃迁。中国重汽作为中国商用车龙头企业，旗下大马力产品的升级迭代始终引领行业一路狂飙，以不凡实力开创大马力高端重卡新时代。作为商用车动力黑科技“破壁者”，中国重汽的大马力高端产品在市场获得销量和口碑 观澜 2023年02月08日 0 点赞 0 评论 7225 浏览
口碑实力双丰收！中国重汽斩获“赢运之骥”三项重量级大奖 11月25日，中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的2021-2022年度“赢运之骥”影响力活动盛典在京举办。主办方表示，活动是在抽样调研走访物流企业，经企业自荐、专家评审等基础上展开，此次中国重汽一路过关斩将、高光不断，一举拿下“智能高端重卡标杆（汕德卡）”“合规高效重卡典范（豪沃TH7牵引车）”“经典 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 21227 浏览
4个月10万公里！汕德卡G7H丹东卡友斩获万元大奖，高效传奇等你续写！ 近日，汕德卡为全国首位“汕德卡G7H载货车高效运营先锋官”举办了一场盛大的颁奖礼！来自丹东的王师傅，以4个月突破10万公里的非凡战绩，摘得“汕德卡G7H 4×2宽体载货车百万公里高效运营挑战赛”的首阶段桂冠，成功将中国重汽1万元现金奖励收入囊中。丹东卡友荣耀加冕，高效先锋实至名归接过沉甸甸的奖品，王师傅难掩激动：“汕德卡G7H的卓越品质，是我能获得这项大奖的关键。运输水产水果最怕半路掉链子，但这辆 中重卡 2025年06月24日 0 点赞 0 评论 3845 浏览
声音里的她力量——中国重汽致敬每一个不被定义的“她” 在这个万物复苏的季节里，一个特别的节日——3月8日国际妇女节，即将到来。值此，中国重汽以细腻独到的视角，精心策划女神节特别企划专题片——《声音里的她力量》，它如同一扇窗，引领我们缓缓走进她们丰富多彩的世界，真切聆听她们心底的声音。与此同时，此专题片亦是中国重汽向所有在不同领域里发光发热、展现智慧与力量的女性，致以最诚挚的敬意。声音，是生命中最动人的旋律，它超越了言语，承载着丰富的情感与无尽的力量。 车企 2025年03月06日 0 点赞 0 评论 4870 浏览
情满中秋 钜惠国庆 | 看豪沃“节气王”如何赚赢称雄 18城联动，打响品质第一枪。2023年9月27日，“情满中秋·钜惠国庆”中国重汽豪沃“节气王”品牌盛典暨18城双节钜惠团购会，在“孔孟之乡”济宁完美收官。在中秋喜庆祥和的氛围里，中国重汽豪沃“节气王”凭借着强大的性能优势及钜惠活动，现场火爆认购187辆！科技领先，硬核品质更节油活动现场，中国重汽豪沃重卡的忠实粉丝陈氏父子现身说法，作为父亲的陈师傅多年前就开豪沃，小陈师傅也逐步了解并最终选择了豪沃M 车企 2023年09月27日 0 点赞 0 评论 5991 浏览
豪沃危化品牵引车热销全国，品质传承铸就行业标杆！ 近日，豪沃危化品牵引车在全国范围内掀起了一股交车热潮，各大分公司捷报频传，交车数量屡创新高。从鲁东到新疆，从广东到云南，一辆辆崭新的豪沃危化品牵引车交付到大客户手中，进一步巩固了豪沃在危化品运输行业的领先地位。匠心品质 危运首选豪沃深知，在危化品运输行业，客户满意是品牌的生命线，车辆的经济性与可靠性尤为重要。豪沃系列危化品牵引车搭载中国重汽与潍柴联合打造的专属黑科技，以超高的可靠性、超低油耗以及超 聚焦 2024年03月18日 0 点赞 0 评论 6402 浏览
行业超轻，由“沃”引领 | 中国重汽7.28吨豪沃NX子母车隆重上市！ 轻量化·超省油·巨舒适2022年12月7日，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车上市发布会于万众瞩目中华丽上市，荣耀起航。行业超轻，运煤利器相较于行业主流竞品7.5~7.6吨的自重，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车采用新科技、新工艺、轻量化设计。发动机在轻量化方面进行了升级，整机采用模块化和集成化设计，减少了零部件数量，同时通过对缸体、缸盖、飞轮壳进行优化，整车科学降重300kg，自重仅为7.28吨。 中重卡 2022年12月07日 0 点赞 0 评论 8440 浏览
卡友圈新晋“顶流”，中国重汽豪沃新能源自卸车火出圈！ 基建运输领域“内卷”严重卡友追求高效、省钱、耐造的“全能选手’ 豪沃纯电自卸车 凭借硬核性能成为卡友圈的新晋“顶流”!它究竟有何魅力?答案全在这里 专用车 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 5107 浏览
疫情下卡友举步维艰 中国重汽多措并举助卡友解困局 今年3月以来，全国各地受新冠疫情影响，各行各业均受到不同程度的冲击，疫情下的卡友们，更是面临重重困境。最近，经常有货车司机由于目的地、途经地的疫情管控政策，被劝返或隔离。已有相当一部分货运司机连车带货下不了高速，因核酸报告过期而行程受阻，因黄码不得已滞留服务区，不仅货物延运，自己的生活甚至都得不到应有 聚焦 2022年04月16日 0 点赞 0 评论 5022 浏览
