全系升级，持续深耕细分市场！潍柴吹响进军2024“新号角” 2023年，卡车历史需求又现低点，市场陷入存量争夺战。危机中育先机。伴随国民经济稳步恢复，卡车市场进入上行周期。受新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的推动影响，商用车市场在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势。1~10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。行业向好的趋势也渗透进产业链上下游。整车提量的同时，零部件市场需求也持续上升。千 发动机 2023年11月23日 0 点赞 0 评论 62626 浏览
斩获燃气动力新标杆奖！潍柴WP13NG-4.0不止节能这么简单 近年来，燃气重卡受到中西部区域物流运输用户的日益青睐，车企纷纷布局。潍柴动力快速响应，适时推出大马力燃气发动机产品，市占率不断提高。2024年5月，潍柴全新一代燃气动力4.0新品上市，为绿色运输再添新动能，市场反馈良好。获奖奖杯、证书11月23日，首届自贸港道路运输车辆新能源化促进交流会暨第六届中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典在海口隆重举行。潍柴WP13NG-4.0燃气发动机，凭借绿色低碳高品质 赢运之骥 2024年11月29日 0 点赞 0 评论 55816 浏览
燃气重卡没劲、气耗高、不安全？潍柴全新燃气机实力出战 新事物的崛起，总要经历漫长的过程，正如燃气重卡虽进入市场多年，直到近两年才逐渐火爆。这其中除气价不稳、基础设施不完善等客观原因外，还与运价低迷，以及发动机等动力总成表现尚未达到人们的预期有关。如此，行业亦有不少质疑之声。2024年5月，潍柴动力发布了全新的WP13NG-4.0、WP15NG-4.0、WP17NG-4.0燃气发动机产品，全新产品无论配置、性能各方面都达到全新高度，堪称是在“卷”的时代 发动机 2024年06月13日 0 点赞 0 评论 52894 浏览
谭旭光用20年下的一盘“大棋” 赢得彻底 谭旭光用20年让潍柴动力的营收增长33倍，净利润增长16倍！这样的成绩并非偶然，也并非谁都能做到。二十年磨一剑，谭旭光在这场商界的博弈中下出了一盘精妙绝伦的“大棋”。赢了，不仅是对于他个人毅力和智慧的肯定，更是展现出对于整个行业乃至时代趋势的深刻洞察和精准把握。他是如何带领团队创造了行业瞩目的成绩？对未来行业发展有何独到见解？在3月26日潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上，我们找到了答 发动机 2024年03月27日 0 点赞 0 评论 51871 浏览
首保12万公里，向价值服务转型！潍柴2024年服务和后市场再升级 2023年商用车销量以“稳字当头、稳中求进”成为主基调，而潍柴却是“跑”得最快的。潍柴发动机销量、营业收入、出口收入均大幅增长，全年预计创造历史最好水平。在商用车动力细分市场，天然气重卡、大马力柴油牵引、矿卡发动机份额持续提升；M系列发动机销量再创新高。这份成绩单的背后离不开潍柴在服务和后市场的耕耘和努力。然而，2023年的这场服务和后市场狂欢还未落幕，潍柴就对2024年在服务和后市场进行了规划和 聚焦 2023年11月27日 0 点赞 0 评论 50903 浏览
