新能源车持续受追捧 智云新能源轻卡究竟好在哪? 买还是不买?面对日益发展的新能源汽车,用户在买车时总会有这样的犹豫。尤其是到了凌冽的冬季,更是对新能源车辆的续航里程有着巨大的担忧。对物流运输行业来说,车辆的出勤率和运营效率更是关乎着“钱袋子”的大事,对车辆续航里程的焦虑几乎是所有犹豫或者不看好新能源商用车的卡友们共同的原因。在新能源轻卡领域,根据终端上牌数据,2023年10月,新能源轻卡同比增长138.46%,环比9月微降1.5%,10月销量居 新能源 2023年12月06日 0 点赞 0 评论 7404 浏览
奥铃百万功勋经销商:以执着成就年销三千台 8月28日,作为商用车知名品牌,福田奥铃达成销量100万的阶段性目标,这份成绩不仅是奥铃品牌的里程碑事件,亦成为中国商用车市场的又一大历史性事件。在这份成绩的背后,不仅是奥铃人不懈努力,百万卡友共同支持的结果,也有连接品牌与消费者之间的桥梁——经销商的一份功劳。在商用车行业,经销商模式已成为国际通行的一种 车企 2022年09月05日 0 点赞 0 评论 7279 浏览
左手“绿色”,右手“智造”,远程汽车赢战未来 “绿色”和“智造”是中国商用车可持续发展的关键所在。众所周知,商用车虽然仅占整个汽车保有量的10.5%,但污染物排放却占汽车排放总量的80%以上。面对“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”这一战略目标,商用车的绿色化进程尤为重要。 轻微卡 2021年06月24日 0 点赞 0 评论 2581 浏览
【周六有老友】唐山焦先生携手江淮1卡帅铃,以信赖勾勒高效物流新图景 东望渤海浪,西枕燕山云,唐山是"北方工业脊梁",也是连接东北与华北的"黄金十字路口",这里每天有数万吨钢铁洪流、煤炭长龙、日用百货在公路上奔涌。1号伙伴焦先生,河北物流行业干将,携手江淮1卡帅铃,以物流运输脉动华北经济的繁荣。城市脉搏里的物流先锋在唐山这座因钢而生、因港而兴的城市,物流运输早已融入城市血脉。依托曹妃甸工业区、京唐港临港工业区等产业集群,唐山每 职业司机 2025年04月14日 0 点赞 0 评论 5746 浏览
奥铃速运BUFF节油能力最强?老司机表示不服 “我是奥铃轻卡节油王”奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛正在火热进行中。这场大赛吸引了全国各地奥铃卡友的踊跃参与,除了大赛指定车型速运BUFF的车主以外,还有许多卡友坚持使用其他奥铃车型,并表示对爱车的节油性能以及自身驾驶技术有信心,一定能够赢得冠军。对此,欧康动力研发副总裁杨志恒表示,“节油轻卡,我只认奥 轻微卡 2022年04月14日 0 点赞 0 评论 3754 浏览
百公里油耗7.8L 看”冷链一哥”欧马可助力葛老板高效盈运 在当前油价居高、行业内卷的大背景下,哪个品牌的车子更省油?车子怎样开更省油?始终是卡车用户最为关注的问题。在刚刚过去的酷暑8月,以“穿越中国 寻找节油英雄”为主题的欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛圆满收官。在这场赛事中,来自山东安丘某冷链运输公司的获奖者葛老板颇引人注目,对于货运其独到的观点,以及节油驾驶和车队管理经验很值得借鉴。冷链运输公司经理葛经理赛出成绩赛出水平 欧马可的高效可靠真实可鉴需 职业司机 2024年09月09日 0 点赞 0 评论 7020 浏览
油车换电车 电车再换气车——快递行业老司机感言:领航大G气体机才是终结者 在快递行业摸爬滚打十五年的王师傅,最早开的是燃油轻卡,后来换成了纯电轻卡,经历了去年的寒冬,王师傅作出了一个决定:替换纯电轻卡。为此,2024年上半年,王师傅一直在寻找,寻找一款经济性好、动力强劲、续航持久、承载能力强且货箱尺寸大的快递运输车。光看这些条件,属实有点苛刻,别说,符合条件的轻卡还真被他找到了!经过多方比较和实地考察,最终,领航大G气体机赢得了他的青睐,成为他的新伙伴。领航大G气体机续 职业司机 2024年07月16日 0 点赞 0 评论 6268 浏览
以产品力为支撑 潍柴新能源商用车开启智慧运力生态新模式 近日,潍柴新能源商用车与国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500辆德蓝新能源轻卡投运仪式成功举行。这500辆德蓝新能源轻卡的成功交付,不仅标志着潍柴新能源商用车全面发力新能源赛道高端化发展战略初见成效,也预示着潍柴新能源商用车即将开启智慧运力生态新模式。从用户痛点出发 以品质赢用户2022年,国内商用车市场产销跌势明显,运费低迷、油价升高、行业环境复 轻微卡 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 38335 浏览
主打新能源,江淮1卡全系新品将于8月28日亮相! 减少碳排放,实现碳中和,已成全球共识。推广节能低碳型交通工具,是实现“双碳”目标的一大关键突破点。技术引领,产品为王。江淮1卡全系新品将于8月28日亮相,主打新能源,助力加快“绿色物流”的实现。随着经济稳步发展,运力需求增长迅速,叠加“双碳”目标下,油耗限值趋严、蓝牌新规实施、燃油货车限行等政策纷纷出台,推动新能源商用车渗透率不断攀升。而且,新能源汽车购置税优惠政策延长至2027年,对新能源商用车 车企 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 6730 浏览