不破南方终不还，奥铃南方营销公司重拳出战 我国南北方的地理分界线为秦岭-淮河，此线南北，无论是自然条件、生产方式，还是地理风貌以及经济实力，都有明显的不同。商用车企要想做大做强，就得因地制宜地创新营销模式与服务模式。福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，也是全球商用车领军企业，累计18年蝉联中国商用车第一品牌，2021年，福田汽车突破1000万 聚焦 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 8006 浏览
江淮1卡：骏铃聚宝盆D25车型来袭，“混动双星”持续引领行业 混动轻卡兼具燃油轻卡和电动轻卡的优势，正成为传统燃油商用车向新能源迈进的“主力军”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握尖端续航科技，率先推出插电式混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆，一举引爆混动轻卡市场。践行用户思维，洞察用户需求，混动1号·骏铃聚宝盆重磅推出D25动力车型，动力强劲承载好，场景适应性更强，与德润D2x2车型形成“混动双星”，引领混动新赛道！混动1号·骏铃聚宝盆D25动力车型导入终端市场 聚焦 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 8077 浏览
携手换电新时代 江淮1卡&全路程200辆换电1号交车！ 携手换电，共向未来！9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在历史文化名城江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，它采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且使用效率高、成本低、操作简便，成为换电轻卡市场的全新标杆。这款车型搭载峰值功率125kW、峰 聚焦 2024年09月05日 0 点赞 0 评论 6058 浏览
“春雷”乍响，领航卡车吹响冲锋号角 2022年一季度，国内外环境复杂多变，严峻的疫情形势导致商用车市场发展持续低迷，同时，用户也面临复工难、开工难等问题，市场运行正面临多重压力。春雷一响万物醒，面对市场“寒冬”，领航卡车践行赢！勤！快！冲刺二季度，开展领航轻卡“春雷行动”冲刺动员大会，与经销商、用户统一战线、共克时艰，号召全体领航营销人及其他 聚焦 2022年04月21日 0 点赞 0 评论 4784 浏览
“北漂”张维刚：领航6是我在北京买下的第一个“家” 首都北京是太多年轻人背负着梦想又不得不蜗居的一座城市。在这里，你能看到奋斗者们忙碌的身影，他们不分昼夜，干活干得昏天暗地，只为有一天梦想花开。而和大多数“北漂”一样，90后小伙张维刚，也希望凭借自己的努力，在这里做出“一点成绩”来。 轻微卡 2021年05月24日 0 点赞 0 评论 3336 浏览
奥铃M卡诞生记！听工程师们的故事 奥铃M卡，这个此前从未提起的名字，如今以高颜值横空出世。这是怎样的一辆货车？蕴含了怎样的情怀？接下来的5个关于工程师的故事，带您抢先看。01：顺便结了个婚她叫李小玲，是市场与商品规划部的一员。她与公司十几个人，分成3支队伍，跑了包括东北极寒、中原枢纽、西南山区、南部重镇在内的十多个城市做用户调研。都说旅行是 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 4599 浏览
“新疆包邮”照进现实 江铃E路达增程电动轻卡保驾护航 2024年，发往新疆的快递正式加入“包邮”行列。加入包邮区后，新疆的网购订单突增，快递量呈现了大幅的增长。面对创历史新高的运输业务量，江铃新能源轻卡E路达增程电动轻卡将充分发挥“多、快、好、省”的特点，为新疆地区快递快送保驾护航。江铃E路达增程版 补齐青云架构产品谱系最后一块拼图新疆包邮战略的启动改变了快递行业的格局，面对随之而来的快递高峰，新疆的城配货运也迎来了新的机遇和挑战。江铃轻卡持续创新， 新能源 2024年04月30日 0 点赞 0 评论 6182 浏览
重磅！轻卡动力新王者江铃NB25发动机 将于明年耀然问世 近年来，随着蓝牌新规的正式实施，2.5升柴油发动机迅速成为内燃机行业的核心关注点。强动力、省油耗、高可靠等优势于一身的江铃NB25柴油发动机以全方位的卓越表现在12月18日由商用汽车新闻传媒举办的“2024商用车新驱动榜样峰会”上，荣获第十四届我信赖的商用车动力品牌活动“超强2.5L柴油发动机”殊荣。江铃NB25发动机明年上市 再次打造“动力标杆”据公示信息显示，2025年，江铃全新推出的令人瞩目 车企 2024年12月23日 0 点赞 0 评论 6311 浏览
郑州物流老炮李师傅：领航大G-LNG轻卡用实力破解物流转运困局 当物流转运行业陷入“内卷”漩涡，郑州的李师傅却用领航大G-LNG轻卡上演“极限操作”，每公里运营成本砍半，日均转运趟数暴涨。他的故事，为城市轻型物资转运提供了全新破局思路。领航大G-LNG轻卡就像李师傅的“老伙计”，陪着他跑遍了中原大地的角角落落。每天天不亮，李师傅就钻进驾驶室，打火、挂挡、出发，开始新一天的“物流征途”。货运路上的省钱能手李师傅掰着手指头算细账：“别看这车比柴油车贵点，但我算了一 职业司机 2025年04月03日 0 点赞 0 评论 1535 浏览
江淮1卡掌握尖端续航科技，做商用车“低碳先锋” 排放升级、油耗加严、路权限制……中国商用车市场面临新的机遇与挑战，如何突围？近日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“2022中国商用车趋势大会”在深圳举行。江淮1卡认为，“双碳”目标引领下，新能源商用车是行业绿色低碳发展、深度降本增效的关键，必将成为商用车市场接下来发展的重点，而新能源技术则决定着行业发展的深度和广度。“新能源商用车的发展，短期看场景，中期看技术，长期看能源。”会上，江淮1卡 轻微卡 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 7654 浏览
