起步时，如果路况允许，就应该把油门适当加大，缩短加速时间，达到巡航的经济时速。加速时的确会费油，但它减少了换档次数并更快达到你想要的档位与速度，最终结果未必费油。

柔和起步，选择合适的起步档位，使发动机转速始终处于绿色经济区，由于现代的大卡车马力大，储备功率雄厚，低档位起步完全不需要饱和功率输出，例如400马力的发动机，输出150至200马力以足够车辆起步之用，即使把油门踩到底，车速也没有太大提高，倒是白白浪费燃油!

行走城市道路，不要大幅度加油，不要经常急速起步加刹车。尤其是堵车或者排队的时候最容易出现了，想想那些插队的，心里就不爽，所以绝对不能够让他们过去!很多人都有这个想法吧，于是乎大力给油，跟进前车，然后急刹车，周而复始，这样的结果就是人累，车也累，兄弟们，还是忍了吧，没有必要跟钱过意不去吧?有些人会说了：一些没素质的就是插队，心里很不爽!这个就涉及到另外一个事情“开车心态”了。这个时候，一些配备有缓速器的车辆充分发挥其优势，既减少刹车磨损又使操作得心应手，燃油也节省下来了，何乐而不为呢!

在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经常需要起步停车，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车，也应随时收听交通电台的路况报道，了解最新的路况信息，保持行车顺畅。

在道路良好，平坦，交通情况不是很复杂的时合理使用定速巡航和ACC，不过这个方式有个弊端：操作不熟练的情况下，不要用，否则带来不安全因素，你的注意力被分散，开车会危险。

适当听一下音乐，这对减轻驾驶疲劳、放松紧张神经会有一定帮助，但要把音量关小。人轻松，车辆自然轻松。

驾车前，应尽量放松，不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做，该走时不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。

驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁容易顾此失彼，造成操作失误。要记住十次事故九次快。不要斗气。千万不能意气用事。