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福田欧辉两款“绿旋风”客车闪耀北京车展
在本届车展上，福田汽车以“突破科技、引领未来”为参展主题，携福田汽车携MPV、轻客、新能源公交、皮卡以及工程机械在内的17款整车产品参展。
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推广受阻 燃料电池更适合公交先行
“说到燃料电池汽车，最难解决的就是加氢问题。”著名汽车分析师钟师曾这样告诉记者。据了解，国内目前仅有两座加氢站，一个位于北京，另一个则在上海。
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广汽比亚迪合资新能源客车厂落户从化
昨日，广东从化市人民政府、广州汽车集团股份有限公司和比亚迪股份有限公司三方在共同签署了投资协议书，这标志着广汽集团和比亚迪将合资成立的广汽比亚迪新能源客车有限公司（暂定名）正式落户从化市，同时，这也意味着广州的新能源汽车推广应用走入快车道。
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乌鲁木齐：规划公共交通发展方向
4月22日，记者从乌市交通运输管理局了解到，乌市近日出台的《关于优先发展城市公共交通的实施意见》（下称《意见》）中明确，到2018年，中心城区公共交通机动化出行分担率达到60%以上。
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海格敲定新能源车未来三年研发方案
“未来三年，我们整个规划的努力，都是往纯电动方向过渡。”近日，苏州金龙海格客车新能源研究所所长张卫林在接受记者采访时，透露了海格客车未来三年的研发规划。
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国四排放明年初执行 外资早已提前布局
国四排放标准于明年1月1日起实施，这需要江淮汽车等商用车公司改变其柴油车装置来符合国四标准。国际零配件供应商博世、德尔福等跨国企业已提前布局。
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中国新能源汽车在“冷”“热”间破茧前行
中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会预测，随着新能源产业政策的持续和市场的开拓，2014年，中国新能源汽车销量或将达到3.5万辆，实现100%增长。若将混合动力各类车辆加上，销量将达到6万辆。
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委内瑞拉希望对中国石油出口量超美国
据法新社报道，委内瑞拉总统马杜罗21日与到访的中国外长王毅会晤后表示，希望对华石油日均出口量大幅增加50万桶。
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北京车展汽车首发 新能源汽车占六成
4月21日2014（第十三届）北京国际汽车展览会（以下简称“2014北京车展”）在北京中国国际展览中心正式拉开大幕。
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苗圩参加汽车论坛 重申新能源汽车“四个不变”
2014中国汽车论坛4月22日在北京会议中心召开。在主论坛演讲中，工业和信息化部部长苗圩致辞说，中国发展新能源汽车战略不变；以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的战略取向不变；确定的节能与新能源汽车的规划目标不变；政府政策扶植的政策取向不变。
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北京车展：新能源是亮点车联网尚需时日
4月20日，2014年北京车展拉开大幕。比亚迪推出首款混合动力SUV车型“唐”，总裁王传福主持发布会，为“唐”站台造势，足见比亚迪对这款新车的期许。
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北京国际车展开幕 车企集体发力新能源汽车
在昨日开幕的2014年北京国际汽车展上，共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展，共展示车辆1134台；全球首发车118台、其中新能源车79台，有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车，再次刷新北京车
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石家庄今年淘汰所有黄标车
按照环保部要求，今年6月底前，北京、天津、庄石家需完成污染源解析的初步结果。
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李克强：推进能源体制改革
4月18日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开新一届国家能源委员会首次会议，研究讨论了能源发展中的相关战略问题和重大项目。
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上海加快引进纯电动公交 多地启动新能源计划
17日，首批20辆零排放的即充式纯电动公交车在上海巴士集团正式投入运行。该车型既能像无轨电车一样在行驶中快速充电，又能在脱离线网后利用锂电池运行十余公里，寿命则与普通柴油公交车相当。
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