助力双碳目标 江淮1卡新能1号混动版首发量产 未来不可限量！ 当前，环保标准越来越高，对车辆的排放要求也越来越严格，新能源乘用车发展得如火如荼。在双碳目标下，商用车作为沟通社会的重要桥梁，承担着物资流通的重要责任，新能源化是其发展的必然趋势。与乘用车不同的是，商用车对于动力表现和续航里程都有着更高的要求，因此，相较于续航焦虑的纯电车型来说，现阶段混动车型才是更 轻微卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8365 浏览
不换“对象”！ 幽默风趣的他和兄弟们用江淮1卡骏铃创造幸福 “车不是工具，而是对象。处的时间久了，感情深，没有吵过架、没有拌过嘴，为什么要换对象呢？”这番诙谐的比喻来自河南洛阳的卡友曲师傅。曲师傅很年轻，但入行早，跑运输已经有10个年头了，平时聊天非常幽默，人缘很好。之所以把车比喻成对象，是因为他这10来年里，无论车怎么换，却始终是江淮，周边的人有些不解，于是才有了上面那一番比喻。曲师傅有多喜欢江淮？江淮1卡的好运系列、江淮1卡骏铃、江淮1卡恺达他都用过。 赢运故事汇 2023年05月05日 0 点赞 0 评论 6773 浏览
即将上市 江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡为城配运输带来高品质新选择！ 油价高、运费低，燃油轻卡进城受限，加之绿色、低碳的大环境下，新能源轻卡越来越受欢迎。城市运输场景下，混动和纯电轻卡的进城优势凸显，尤其是纯电轻卡，运输成本更低，优势明显，逐渐成为城市运输中的“香饽饽”。近日，江淮1卡亮相了一款100度纯电轻卡帅铃ES6，据悉，这款帅铃ES6也将于近期上市，为城配运输带来又一高品质的新选择。为什么说帅铃ES6是城配物流的高品质选择，这源于帅铃ES6优秀的三电电池、全 轻微卡 2023年09月11日 0 点赞 0 评论 6875 浏览
拉水果跑运输，他说江淮1卡骏铃让他快人一步 王老板是来自广西桂林的一名卡友，也是江淮1卡的老用户，目前主要从事水果运输。去年，王老板购买了一辆江淮1卡骏铃V6，现在已经跑了3万多公里了，从来没坏过。王老板说自从买了这辆骏铃后，他的运输速度总是快人一步，为什么这么说？王老板笑着道出了缘由。水果运输不简单，认准口碑选骏铃“水果运输看似简单，实际上对车辆的要求并不低。”王老板说，“动力要足、货厢要大，底盘要能承得住，但又不能太硬，不能把水果颠坏。 赢运故事汇 2023年03月08日 0 点赞 0 评论 8225 浏览
推动轻型商用车主动服务升级 江淮1卡智慧预见服务来了！ 面对汽车行业智能化、绿色化以及新能源化的快速发展，江淮1卡创新发展新能源服务体系，为用户创造更多运营价值。近期，江淮1卡开发了车联网远程智能诊断系统和预见性服务调度中心，形成了江淮1卡智慧预见服务。该服务可实现第一时间的服务预警登记，快速提醒用户检修，若情况紧急，江淮1卡服务站还将安排即刻外出救援服务，以预防故障为主，全面提升用户用车安全性和便利性，推动轻型商用车服务体系由被动、半被动全面向主动转 聚焦 2023年11月20日 0 点赞 0 评论 8064 浏览
“城配双龙”火爆登陆浙江广东，全国多城陆续上市！ 12月15日，新能源物流车Van宝路、新能源轿卡恺达U7火爆登陆浙江金华、广东东莞。两地经销商、合作伙伴以及用户朋友们等数百人参与，共同见证“城配双龙”的非凡实力，VAN卡奔腾为创业创富加速！今年以来，商用车市场进入新能源转型发展快车道，渗透率已突破17%。特别是商超生鲜、快递电商等城配物流领域，新能源物流车、新能源小卡成为“油换电”首选。电动化浪潮汹涌而至，江淮商用车勇立潮头。江淮1van Va 车企 2024年12月16日 0 点赞 0 评论 6613 浏览
油车限行电车畅跑，蓝猫客运版凭何成为创富新宠？ 当新能源浪潮席卷商用车市场，VAN车用户的核心诉求愈发清晰：大空间、超灵活与极致质价比。新能源VAN车渗透率攀升、前景广阔，江淮1van精准把握趋势，适时推出战略车型蓝猫纯电客运版。它以“灵活空间、驾乘舒适、超强载重、安全无忧”四大核心价值，重新定义城市高效运力解决方案，成为务实创业者的理想伙伴。城市运营的核心挑战在于空间与通行的双重博弈。蓝猫客运版深谙当前用户需求向“大方量”和“超灵活”转移的核 轻客 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 3404 浏览
江淮1卡：疫情下敢叫1号服务 快速响应是根本！ 九、十月份，全国多地疫情反弹，抗疫物资、生活物资运输需求随之增加。为了保障城市物资供应，很多卡友奋战在运输一线，江淮1卡服务站24小时待命，以快速响应的服务机制、完备的服务保障体系和高度的企业责任感为抗疫助力，为卡友运输保驾护航。排万难送服务，快速响应的服务机制运输车辆忙于物资保障，长时间持续运行难免出现故障。10月11日晚，江淮1卡河南正裕服务站接到 车企 2022年10月19日 0 点赞 0 评论 7588 浏览
护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车 我国幅员辽阔，南北纵横5500公里，不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如，秦岭淮河以南是水稻集中产区，东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜种植甘蔗，北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性，但在广大农村地区，江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手，是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。村道狭窄难会车，恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活 聚焦 2024年04月24日 0 点赞 0 评论 5087 浏览
开门红！江淮1卡恺达EX6批量交付大客户 构筑降本增效“新”优势 喜迎开门红，启航新征程。1月26日，在美丽的“珠城”——安徽蚌埠，10台江淮1卡恺达EX6纯电小卡整装待发，批量交付京丰电子公司，喜迎2024开门红。作为绿色短途物流的高价值小卡，江淮1卡恺达凭借高路权、高价值和长续航，为城配物流带去绿色新体验。京丰电子此前长期使用燃油轻、小卡车型开展运输任务，在充分了解恺达EX6的优势后，开展此次批量采购，并将逐步替换公司原有车辆，助力公司深度降本增效，开启20 聚焦 2024年01月29日 0 点赞 0 评论 6733 浏览
