开工大吉 生意兴“龙” 江淮1卡1号服务为卡友保驾护航! 送玉兔硕果丰收千里艳,迎巨龙宏图再展万年青。即日起龙年开工,卡友创富忙不停,江淮1卡送祝福,为卡友开工备好礼。为护航卡友新年运输,感恩回馈卡友厚爱与支持,江淮1卡特推出开工服务大礼!恭祝卡友开工大吉,生意兴“龙”!智行护航礼:即日起至3月31日,卡友/车主前往江淮1卡“开工检查站”即可免费享受全面安全行车检测,不限品牌。龙年开工送上第一份礼祝您龙行龘龘,前程朤朤!送福上门礼:江淮1卡大客户可专享上 聚焦 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 7263 浏览
携手共赢!江淮新能源轻卡EV5助力中通快递迎战“双十一” 近日,江淮新能源轻卡成功向中通快递深圳三方网点交付首批5台EV5纯电轻卡。此次交付,不仅为网点迎战“双十一”、“双十二”快递高峰注入了绿色、高效的新动力,也标志着双方在新能源物流车领域的合作迈出了坚实的一步。降本增效,应对市场挑战的明智之选当前,快递行业在业务量持续增长的同时,也面临着运费波动的压力。中通快递深圳三方网点负责人对此深有感触:“每年的‘双十一’、‘双十二’都是对我们运力的巨大考验。以 轻微卡 2025年11月21日 0 点赞 0 评论 4692 浏览
江淮汽车联手宁德时代,首家首台巧克力换电商用车联调成功! 7月8日,巧克力换电全国首家首台商用车联调成功!此次联调测试由江淮汽车联合宁德时代、时代电服共同组织,含进出站时间最终实现150秒换电成功。这不仅标志着新能源商用车补能效率正式迈入“秒级”时代,系统破局高效补能瓶颈,更将掀起一场换电革命,以降本增效重构全生命周期用户价值,用场景适配推动新能源商用车快速普及。三大优势 破解效率成本困局当“双碳”目标驱动商用车新能源转型加速,当城配物流对时效性的要求日 轻微卡 2025年07月14日 0 点赞 0 评论 4591 浏览
活鱼运输门道多,他选江淮1卡帅铃S7让运输如鱼得水 新鲜活鱼运输看似简单,实则门道不少。比如,使用封闭水箱运输时,装鱼后水箱内水位需要接近罐顶,以减少运输过程中水体的来回摆动,从而降低鱼的损伤。再比如,长途运输时,一般需要提前1 ~ 2天停止投喂,让鱼的消化道排空,可以减少运输中的水污染。除了这些“窍门”外,对于运输车的选择也很关键。来自河北沧州的张老板就专业做活鱼运输,他选择的车辆是江淮1卡帅铃S7。老师傅换新车,帅铃S7入法眼张老板从事活鱼运输 车企 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 7296 浏览
江淮1卡3月热势高涨,频频交车引领高效物流发展 2025年3月,江淮1卡全国多地交车捷报频传,从城市配送到城际运输,从短途物流到市政运维,江淮1卡以全场景产品矩阵与定制化服务,展现了强大的市场号召力与品牌势能。成都 绿色物流新生态江淮1卡向成都知名搬家公司批量交付江淮新能源轻卡ES6,携手共创成都城配物流绿色高效发展新纪元。在签约交车仪式上,客户感慨道“非常信任江淮61年造车的品质,正向开发的纯电底盘,承载力很强,而且轻量化设计能耗较低。搭载宁 观澜 2025年03月31日 0 点赞 0 评论 8199 浏览
在这里!发现江淮1卡恺达U7纯电轿卡的正确打开方式 今年以来,轻卡市场 “新”意十足,绿色城配的步伐不断加快,用户急需一款既能满足高效创富、又能智慧出行的纯电小卡。刚刚开启预售的江淮1卡恺达U7,专为解决这一痛点而来,集江淮汽车60年深厚造车底蕴和江淮1卡最新智能技术于一身,预售价格为9.98万元起,是油电同价时代的全新一代高颜值纯电轿卡。随着平台货运、日用百货、果蔬生鲜的快速发展,城配物流市场对新能源轻、小卡的需求持续增长。行业普遍认为,2024 轻微卡 2024年07月11日 0 点赞 0 评论 6556 浏览
收割机蔬菜运输两不误 安徽霍邱曹老板与骏铃A8一路向前 有的人一辈子都在抱怨命运不公,而没有行动;有的人不甘于命运的安排,撸起袖子加油干。安徽霍邱的曹老板属于后者,他摆过地摊、打过零工、进过工厂,先后辗转于多个行业,和江淮1卡骏铃A8一起,把蔬菜和收割机事业都越做越好,日子也过得越来越红火。“我做过太多次尝试了,刚开始也觉得老天爷不公平。”曹老板说,自己老家在六安霍邱,家境一般,但他性格里最大的特点就是永不服输,一心想做出一番事业。毕业后,曹老板来到合 职业司机 2024年12月25日 0 点赞 0 评论 7004 浏览
未来有多远?江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版给你答案 当前,北京、广州、深圳等多地陆续开展自动驾驶车辆在特定时间、特定区域的试运营,自动驾驶公交也渐渐出现在街头,成为市民争相拍照的焦点。新能源化、智能化、自动驾驶,这是汽车行业的发展趋势,轻卡领域也是如此。然而,自动驾驶轻卡似乎“出镜率”并不是很高。作为城市物流主力军的轻卡,其自动驾驶功能发展到了何种水平?或许,2022世界制造业大会可以为我们解答这一疑 轻微卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8238 浏览
拉水果一车“两”用,江淮1卡恺达是他的“解闷”神器 一说到绿通运输,我们通常想到的是什么?黄牌中卡长途运输水果蔬菜?或者轻卡城市间中短途送货?其实短途绿通运输场景下,江淮1卡恺达轿卡也很受欢迎。来自黑龙江省的秦老板就是恺达X6的用户,日常用恺达拉水果,平时主要跑市内,偶尔也会跑高速甚至出省去进货,闲暇时出去玩也开着它。所以,对于恺达这款车的市区和高速驾驶体验,秦老板比较有心得。买恺达,看中市区用车灵活方便有人可能会问:会跑高速为什么买轿卡而不是买轻 轻微卡 2023年08月09日 0 点赞 0 评论 7671 浏览
用冷链1号·帅铃冰博士把点对点冷链运输做深,他对行业有自己的理解 从河北邯郸到河南濮阳约150多公里,到山东聊城也有100多公里,开车大约2小时,这也是幺老板的运输车队每天往返的路线。幺老板是一名80后,从事冷冻品经营、点对点冷链运输,他的车队有3台江淮1卡冷链1号·帅铃冷藏车,从业多年,他对冷链运输有很多体会,对冷藏车的使用也有不少的想法。“冷链运输有很多相通的地方,比如都需要冷机冷厢的制冷、保温,而且对保冷的效果要求比较高。不过不同类型的货物和运输路线肯定也 职业司机 2023年06月02日 0 点赞 0 评论 8337 浏览