开工大吉 生意兴“龙” 江淮1卡1号服务为卡友保驾护航！ 送玉兔硕果丰收千里艳，迎巨龙宏图再展万年青。即日起龙年开工，卡友创富忙不停，江淮1卡送祝福，为卡友开工备好礼。为护航卡友新年运输，感恩回馈卡友厚爱与支持，江淮1卡特推出开工服务大礼！恭祝卡友开工大吉，生意兴“龙”！智行护航礼：即日起至3月31日，卡友/车主前往江淮1卡“开工检查站”即可免费享受全面安全行车检测，不限品牌。龙年开工送上第一份礼祝您龙行龘龘，前程朤朤！送福上门礼：江淮1卡大客户可专享上 聚焦 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 7263 浏览
携手共赢！江淮新能源轻卡EV5助力中通快递迎战“双十一” 近日，江淮新能源轻卡成功向中通快递深圳三方网点交付首批5台EV5纯电轻卡。此次交付，不仅为网点迎战“双十一”、“双十二”快递高峰注入了绿色、高效的新动力，也标志着双方在新能源物流车领域的合作迈出了坚实的一步。降本增效，应对市场挑战的明智之选当前，快递行业在业务量持续增长的同时，也面临着运费波动的压力。中通快递深圳三方网点负责人对此深有感触：“每年的‘双十一’、‘双十二’都是对我们运力的巨大考验。以 轻微卡 2025年11月21日 0 点赞 0 评论 4692 浏览
江淮汽车联手宁德时代，首家首台巧克力换电商用车联调成功！ 7月8日，巧克力换电全国首家首台商用车联调成功！此次联调测试由江淮汽车联合宁德时代、时代电服共同组织，含进出站时间最终实现150秒换电成功。这不仅标志着新能源商用车补能效率正式迈入“秒级”时代，系统破局高效补能瓶颈，更将掀起一场换电革命，以降本增效重构全生命周期用户价值，用场景适配推动新能源商用车快速普及。三大优势 破解效率成本困局当“双碳”目标驱动商用车新能源转型加速，当城配物流对时效性的要求日 轻微卡 2025年07月14日 0 点赞 0 评论 4591 浏览
活鱼运输门道多，他选江淮1卡帅铃S7让运输如鱼得水 新鲜活鱼运输看似简单，实则门道不少。比如，使用封闭水箱运输时，装鱼后水箱内水位需要接近罐顶，以减少运输过程中水体的来回摆动，从而降低鱼的损伤。再比如，长途运输时，一般需要提前1 ~ 2天停止投喂，让鱼的消化道排空，可以减少运输中的水污染。除了这些“窍门”外，对于运输车的选择也很关键。来自河北沧州的张老板就专业做活鱼运输，他选择的车辆是江淮1卡帅铃S7。老师傅换新车，帅铃S7入法眼张老板从事活鱼运输 车企 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 7296 浏览
江淮1卡3月热势高涨，频频交车引领高效物流发展 2025年3月，江淮1卡全国多地交车捷报频传，从城市配送到城际运输，从短途物流到市政运维，江淮1卡以全场景产品矩阵与定制化服务，展现了强大的市场号召力与品牌势能。成都 绿色物流新生态江淮1卡向成都知名搬家公司批量交付江淮新能源轻卡ES6，携手共创成都城配物流绿色高效发展新纪元。在签约交车仪式上，客户感慨道“非常信任江淮61年造车的品质，正向开发的纯电底盘，承载力很强，而且轻量化设计能耗较低。搭载宁 观澜 2025年03月31日 0 点赞 0 评论 8199 浏览
在这里！发现江淮1卡恺达U7纯电轿卡的正确打开方式 今年以来，轻卡市场 “新”意十足，绿色城配的步伐不断加快，用户急需一款既能满足高效创富、又能智慧出行的纯电小卡。刚刚开启预售的江淮1卡恺达U7，专为解决这一痛点而来，集江淮汽车60年深厚造车底蕴和江淮1卡最新智能技术于一身，预售价格为9.98万元起，是油电同价时代的全新一代高颜值纯电轿卡。随着平台货运、日用百货、果蔬生鲜的快速发展，城配物流市场对新能源轻、小卡的需求持续增长。行业普遍认为，2024 轻微卡 2024年07月11日 0 点赞 0 评论 6556 浏览
收割机蔬菜运输两不误 安徽霍邱曹老板与骏铃A8一路向前 有的人一辈子都在抱怨命运不公，而没有行动；有的人不甘于命运的安排，撸起袖子加油干。安徽霍邱的曹老板属于后者，他摆过地摊、打过零工、进过工厂，先后辗转于多个行业，和江淮1卡骏铃A8一起，把蔬菜和收割机事业都越做越好，日子也过得越来越红火。“我做过太多次尝试了，刚开始也觉得老天爷不公平。”曹老板说，自己老家在六安霍邱，家境一般，但他性格里最大的特点就是永不服输，一心想做出一番事业。毕业后，曹老板来到合 职业司机 2024年12月25日 0 点赞 0 评论 7004 浏览
未来有多远？江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版给你答案 当前，北京、广州、深圳等多地陆续开展自动驾驶车辆在特定时间、特定区域的试运营，自动驾驶公交也渐渐出现在街头，成为市民争相拍照的焦点。新能源化、智能化、自动驾驶，这是汽车行业的发展趋势，轻卡领域也是如此。然而，自动驾驶轻卡似乎“出镜率”并不是很高。作为城市物流主力军的轻卡，其自动驾驶功能发展到了何种水平？或许，2022世界制造业大会可以为我们解答这一疑 轻微卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8238 浏览
拉水果一车“两”用，江淮1卡恺达是他的“解闷”神器 一说到绿通运输，我们通常想到的是什么？黄牌中卡长途运输水果蔬菜？或者轻卡城市间中短途送货？其实短途绿通运输场景下，江淮1卡恺达轿卡也很受欢迎。来自黑龙江省的秦老板就是恺达X6的用户，日常用恺达拉水果，平时主要跑市内，偶尔也会跑高速甚至出省去进货，闲暇时出去玩也开着它。所以，对于恺达这款车的市区和高速驾驶体验，秦老板比较有心得。买恺达，看中市区用车灵活方便有人可能会问：会跑高速为什么买轿卡而不是买轻 轻微卡 2023年08月09日 0 点赞 0 评论 7671 浏览
用冷链1号·帅铃冰博士把点对点冷链运输做深，他对行业有自己的理解 从河北邯郸到河南濮阳约150多公里，到山东聊城也有100多公里，开车大约2小时，这也是幺老板的运输车队每天往返的路线。幺老板是一名80后，从事冷冻品经营、点对点冷链运输，他的车队有3台江淮1卡冷链1号·帅铃冷藏车，从业多年，他对冷链运输有很多体会，对冷藏车的使用也有不少的想法。“冷链运输有很多相通的地方，比如都需要冷机冷厢的制冷、保温，而且对保冷的效果要求比较高。不过不同类型的货物和运输路线肯定也 职业司机 2023年06月02日 0 点赞 0 评论 8337 浏览
