江淮1卡：率先量产L2级智能轻卡，持续引领轻卡智能化发展 2023年，商用车市场需求回暖，智能化发展全面加速，打开了新的发展空间。作为中国商用车企业的中坚力量，江淮1卡非常重视智能技术的开发与应用，近日率先量产L2级智能轻卡。新车依托“星链1号”技术品牌的“智慧”技术，采用前视摄像头+毫米波雷达+EBS/ADAS集成控制器，集成ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞/LDW车道偏离预警等多种功能，着力提高物流效率，保障运输安全 观澜 2024年01月15日 0 点赞 0 评论 7470 浏览
江淮1卡3月热势高涨，频频交车引领高效物流发展 2025年3月，江淮1卡全国多地交车捷报频传，从城市配送到城际运输，从短途物流到市政运维，江淮1卡以全场景产品矩阵与定制化服务，展现了强大的市场号召力与品牌势能。成都 绿色物流新生态江淮1卡向成都知名搬家公司批量交付江淮新能源轻卡ES6，携手共创成都城配物流绿色高效发展新纪元。在签约交车仪式上，客户感慨道“非常信任江淮61年造车的品质，正向开发的纯电底盘，承载力很强，而且轻量化设计能耗较低。搭载宁 观澜 2025年03月31日 0 点赞 0 评论 7024 浏览
江淮1卡2022：高质量收官2022，江淮1卡“三驾马车”发力2023！ 今年以来，国际环境日趋复杂，国内经济持续承压，叠加蓝牌新规、能源价格、疫情等多重不确定因素的影响，商用车市场面临严峻挑战。面对激烈的市场竞争，江淮轻型商用车勇毅前行，全力以赴保障经营质量，为用户打造全新一代高价值车型，为市场提供“100个1号解决方案”，完成一系列品牌重塑与升级，进阶成为“江淮1卡”，以全新战略、全新品牌、全新产品朝着“中国的1卡 世界的1卡”扬帆起航，引领中国品牌向上发展，并着眼 轻微卡 2022年12月30日 0 点赞 0 评论 8015 浏览
科班出身跑专线，他用江淮1卡帅铃把生意做得风生水起 90后、物流管理专业毕业、10年物流行业经验，当这些因素聚在一起，左志斌让我们看到了在传统物流行业里年轻人身上所散发的无限潜力。左志斌是江苏南京人，科班出身的他不仅具有丰富的物流行业理论知识，而且在从业中也积累了丰富的人脉及物流资源。理论与实践相结合，当他自己创业开公司时，甚至比很多从业多年的老大哥更有优势。货源稳定，帅铃好用又全能物流运输想要跑好，货源、路线和运输车都得精挑细选。左志斌选择的是往 职业司机 2023年05月15日 0 点赞 0 评论 6939 浏览
江淮汽车：升级建设“江淮1卡村”，助力乡村振兴“加速跑” 民族要复兴，乡村必振兴。2017年10月，党的十九大报告首提“实施乡村振兴战略”。5年后，党的二十大报告提出“全面推进乡村振兴”。从“实施”到“全面推进”，乡村振兴战略成效渐显，必将在新征程上再攀高峰。作为中国汽车品牌的中坚力量，江淮汽车近年来积极支持国家战略，大力开展“荣耀恺达村”建设，助力乡村振兴，随着乡村运输场景的不断丰富，对物流运输装备的要求更高。基于 车企 2022年10月26日 0 点赞 0 评论 7498 浏览
江淮汽车联手宁德时代，首家首台巧克力换电商用车联调成功！ 7月8日，巧克力换电全国首家首台商用车联调成功！此次联调测试由江淮汽车联合宁德时代、时代电服共同组织，含进出站时间最终实现150秒换电成功。这不仅标志着新能源商用车补能效率正式迈入“秒级”时代，系统破局高效补能瓶颈，更将掀起一场换电革命，以降本增效重构全生命周期用户价值，用场景适配推动新能源商用车快速普及。三大优势 破解效率成本困局当“双碳”目标驱动商用车新能源转型加速，当城配物流对时效性的要求日 轻微卡 2025年07月14日 0 点赞 0 评论 3730 浏览
在这里！发现江淮1卡恺达U7纯电轿卡的正确打开方式 今年以来，轻卡市场 “新”意十足，绿色城配的步伐不断加快，用户急需一款既能满足高效创富、又能智慧出行的纯电小卡。刚刚开启预售的江淮1卡恺达U7，专为解决这一痛点而来，集江淮汽车60年深厚造车底蕴和江淮1卡最新智能技术于一身，预售价格为9.98万元起，是油电同价时代的全新一代高颜值纯电轿卡。随着平台货运、日用百货、果蔬生鲜的快速发展，城配物流市场对新能源轻、小卡的需求持续增长。行业普遍认为，2024 轻微卡 2024年07月11日 0 点赞 0 评论 5855 浏览
活鱼运输门道多，他选江淮1卡帅铃S7让运输如鱼得水 新鲜活鱼运输看似简单，实则门道不少。比如，使用封闭水箱运输时，装鱼后水箱内水位需要接近罐顶，以减少运输过程中水体的来回摆动，从而降低鱼的损伤。再比如，长途运输时，一般需要提前1 ~ 2天停止投喂，让鱼的消化道排空，可以减少运输中的水污染。除了这些“窍门”外，对于运输车的选择也很关键。来自河北沧州的张老板就专业做活鱼运输，他选择的车辆是江淮1卡帅铃S7。老师傅换新车，帅铃S7入法眼张老板从事活鱼运输 车企 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 6618 浏览
收割机蔬菜运输两不误 安徽霍邱曹老板与骏铃A8一路向前 有的人一辈子都在抱怨命运不公，而没有行动；有的人不甘于命运的安排，撸起袖子加油干。安徽霍邱的曹老板属于后者，他摆过地摊、打过零工、进过工厂，先后辗转于多个行业，和江淮1卡骏铃A8一起，把蔬菜和收割机事业都越做越好，日子也过得越来越红火。“我做过太多次尝试了，刚开始也觉得老天爷不公平。”曹老板说，自己老家在六安霍邱，家境一般，但他性格里最大的特点就是永不服输，一心想做出一番事业。毕业后，曹老板来到合 职业司机 2024年12月25日 0 点赞 0 评论 6293 浏览
自主创业拉绿通，江淮1卡恺达与他一起奋斗美好生活！ 卡友专门跑运输一般都喜欢专车专用，比如拉绿通一般都选仓栅车，拉冷冻、保鲜食品肯定首选冷藏车。而自主创业跑运输的卡友买车时除了要考虑装载性能外，对车辆的舒适性、灵活性，甚至载客性能都会有一定的要求，更加全能的车或许更能满足他们的使用需求，比如天津王老板用江淮1卡恺达X6跑绿通运输。王老板此前一直从事农产品种植业，2020年在朋友的建议下开始转行创业，从事干果、水果等农产品的运输和销售。说是转行，但其 职业司机 2023年03月16日 0 点赞 0 评论 7687 浏览
