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IHS报告：谷歌自动驾驶技术领跑全球
IHS表示，谷歌的研发对于推进自动驾驶行业的发展至关重要，丰田近期宣布在研发上投资10亿美元的部分原因很可能是谷歌在自动驾驶技术上取得了快速进步……
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直击双11之痛 电牛1号借“i货的”打造城市智慧短物流
双十一不会改变，物流行业只能快速适应它。面对众多配送难题，提高配送效率，加快物流运输工具的转型升级已成为必然趋势……
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上海： 明年起货运车不符标准禁入市区
据上海市交通委透露，2016年1月1日起，上海地区的第三方配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车，否则不能上路……
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北京市燃油车指标可购买新能源车
昨日，记者从相关人士处获悉，北京市关于燃油车指标可以购买新能源车的政策已悄然实施。
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江淮汽车发力新能源商用车 欲打造国内“第一品牌”
江淮内部已经成立了新能源商用车业务部门，负责新能源商用车的市场研发等工作。此举也标志着，新能源商用车将成为江淮汽车下一步的战略重点。
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邵丹薇：新能源汽车走势好 纯电动物流车前景佳
邵丹薇认为纯电动物流车市场前景可期的原因有二：一是电商、快递等行业用车需求快速提升，从事这些行业的企业，出于责任感及法规考虑，都会尽量选择节能和新能源汽车产品，纯电动物流车刚好符合他们的要求；二是物流车作为赚钱工具，越省钱越好用户越满意，而
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石墨烯材料或将成为新能源汽车投资热点
由于石墨烯在散热、导电、透光等方面性能优良，并且韧性好、结构稳定，也是是解决当前电动汽车车载电池续航里程瓶颈的最理想材料……
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新能源汽车的发展不能过分依赖政府补贴
近年来，随着新能源汽车在家庭用车、公务用车和公交客车、出租车、物流用车等领域的逐渐推广，2020年中国新能源汽车的年销量将达到汽车市场需求总量的5%以上，2025年增至20%左右。
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山东省新能源营运车逾十万辆
截至10月底，山东省今年新增新能源营运车6081辆，全省营运的新能源车总数达到100727辆。
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十三五”规划点题新能源：补贴“大锅饭”或被打破
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》今日出炉，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”作为规划中重要一项被提及，在业内看来，新能源汽车未来将迎长期利好……
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推动经济发展成新能源车新使命
中国政府为中国的电动轿车行业制定了三个目标：帮助自主品牌车企实现蛙跳，缩小差距甚至领先于跨国竞争对手、减少空气污染、并使中国减少对进口石油的依赖……
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“十三五”保驾：新能源汽车产业发展长期向好
中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高此前表示，“十三五”新能源汽车发展重点将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署……
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财报发布 特斯拉亏大发了
11月4日消息，特斯拉汽车今天公布了截至9月30日的2015年第三季度财报。报告显示，公司该季净亏损2.30亿美元，去年同期为净亏损7500万美元，同比扩大207%……
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今年新能源物流车或迎来市场春天
在传统货车污染环境、城区限行、效率低下的背景下，“新能源”技术与“物流”市场的深度结合，对快递业务量已跃居世界第一的中国而言，既是决策层倡导的一条现实路径，也是众多车企布局新能源的一片蓝海……
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“电牛1号”：初生牛犊有多牛
俗话说“初生牛犊不怕虎”，这头顶着“陕西省首款专门面向物流市场的新能源厢式货车”光环诞生的“电牛”，要如何一鸣惊人？又能否成为新能源物流车行业的“领头牛”呢？
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