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紧抱“中国制造2025”大腿 汽车发展方向在哪里
国务院印发《中国制造2025》的通知，其中汽车被归类为十大“大力推送重点领域突破发展”之一。此后工信部根据这项政策，发布了“推动节能与新能源汽车发展”的文章进行详细解读，其中谈到中国汽车行业四个发展方向……
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合资、自主 我国新能源车产业发展前景广阔
工信部最新公布的统计数据显示，今年1－5月，我国新能源汽车累计生产5.36万辆，同比增长近3倍。与国外企业站在同一起跑线的我国新能源汽车产业，正在用加速度驶入世界的第一阵营，成为制造强国……
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新能源车一路高歌 动力电池产业或迎井喷期
2015年上半年，新能源汽车市场一直“政策加身”，一路高歌前进。受益于新能源汽车市场的强劲拉动，动力电池产业将迎来井喷期……
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新能源车充电桩指南望本月出台 或加速社会资本进入
近日，有媒体援引国家能源局电力司副司长童光毅的话称：“《电动汽车充电基础设施指南》（以下简称《指南》）预计将于7月出台，与之相配合的《电动汽车充电基础设施指导意见》也将同时发布。”
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探秘：抛弃换电模式 特斯拉为哪般？
如果要在换电的模式上走出一条特色的道路来，需要明确换电模式的本质是什么，换电就是追求电动汽车能源补给的时间的最短，效率最高。因此，换电模式要着眼行业领域的应用与突破，特别是出租车或者物流车等行业……
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电动车充电桩也信奉“羊毛出在猪身上”
虽然所有的人都认为充电桩的盈利不可能是眼下的事儿，但作为投资人，势必是希望看到投出去的钱能有实打实的效果和回应。因此，充电桩的数量似乎便成为其中的一项衡量指标……
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一切尽待完善 微型电动车也可迎来春天
虽然新的国家层面的政策解禁脚步暂停，但微型电动车市场却仍在疯跑。据业内人士看来，在这种形势下，微型电动车如能进一步提升安全性、技术能力和探索出相对完善的管理模式，行业迎来全面突破或许就不远了……
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促进新能源车发展 充电基础设施指南本月望出台
7月2日，在中国电动汽车百人会“学术沙龙”第一期活动上，国家能源局电力司副司长童光毅透露，《电动汽车充电基础设施指南》(以下简称《指南》)已经正式的具备了出台的条件，目前正在走程序，预计于本月由国务院正式发布……
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新能源车发展尚起步 数据是个谜怎么行？
汽车销量数据作为衡量经济情势和做下一步预期的重要数据，不管对于车企、经销商、还是消费者来说都非常重要，此数据的统计发布是消费者的知情权的体现，也是满足新能源汽车健康有序发展的重要基础……
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六月我国纯电动商用车产量同比增5倍
2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产64 ...
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京城首批电动出租车换电站今年9月底亮相
记者从北汽新能源有限公司获悉，9月底，位于双榆树、东经路的两座加油站将变身为充换电站，首批投入使用……
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燃料电池汽车门槛高 实现盈利至少需5年
燃料电池技术及其产业化是国内外新能源汽车领域备受关注的问题，当前燃料电池技术进展如何？产业化的预期会否大大提前？推进产业化需要哪些政策和保障性措施？
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助力最后一公里 比亚迪发布城市物流电动化解决方案
近日，由国家邮政局指导、新闻宣传中心主办的国内首个快递“最后一公里”峰会在北京召开。比亚迪商用车借助本次大会首次发布了《城市商品物流电动化解决方案》……
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“内忧”+“外患” 我国锂电池产业该何去何从？
动力电池市场这块大蛋糕正吸引着众多资金、技术、人才竞相进入，在电动汽车发展最为迅速、锂电池产量最大的中国，动力锂电池产业也正在经历着深度变革，新的产业格局在逐渐形成。韩国锂电池产业入侵就是推动中国产业变革中一股不可小觑的力量……
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产能不足再成上汽新能源发展短板
上汽公司方面表示，希望借助蓝芯和绿芯支撑上汽未来发展。但事实上，基于上汽绿芯计划的第二代车型2015款荣威550 PLUG-IN延续了第一代新能源车型的短板：产能不足……
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