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新能源车新年首月销量较同期增长近五倍
根据机动车整车出厂合格证统计，2015年1月，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍... ...
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因地制宜，变被动为主动 新能源公交产业化任重道远
经过几年的推广，我国新能源公交车的保有量不断增加，统计数据显示，2014年1~11月我国新能源公交车总销量达到1.43万辆。在各项补贴政策的扶持下，新能源汽车在公共交通领域的推广规模和速度不断加快。然而，距离新能源公交车真正实现产业化还有很 ...
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核心汽配羸弱 新能源车发展存隐忧
在传统汽车上，就是因为零配件太弱了 最终自主品牌的发展困境重重。如果按照现在这种趋势发展下去，以后合资价格更低、质量更好的电动车来了，怎么办？弄不好新能源汽车就要重蹈覆辙，产业空心 化会在新能源汽车上再次重演... ...
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新年元月新能源车产量比同期增五倍
工信部2月4日发布了2015年1月份新能源汽车产量。根据机动车整车出厂合格证统计，2015年1月，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍... ...
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今年我国将投资逾六百亿建设新能源车充电设施
根据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底，我国计划在20个以上示范城市和周边区域建成一整套由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系。预计总投资在600亿元以上，其中充电设备投资120亿元... ...
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新能源汽车发展期待各方助力
近日，工信部表示已同住建部达成一致，今后所有新建小区和楼宇都要把充电电源建设和水电气建设放在同等重要位置，否则楼盘不能通过验收并销售。这对于蹒跚前行的新能源汽车来说，无疑是一大利好... ...
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美能源部计划出资3500万美金资助燃料电池车发展
记者获悉，美国能源部秘书长Ernest Moniz宣布一项新的汽车技术发展资助计划，该计划资助额度达到5580万美元，其中3500万美元将资助燃料电池和氢燃料技术，包括燃料电池车辆初期产品的推广，例如轻载燃料电池电动车辆。该资助计划公告或将 ...
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新政落地 充电桩成为新能源汽车购买审核新门槛
所谓门槛和实力，据记者了解，是按照新的政策，要获得这个“第三方充电桩安装证明”，前提是车主必须有固定车位可安装充电桩... ...
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续驶里程可达三百公里 三星SDI大容量电动车电池问世
续驶里程是决定电动汽车发展的关键因素，而续驶里程的长短主要取决于电池性能。在日前闭幕的2015年北美国际车展上，作为惟一一家参展的韩国汽车零部件企业，韩国电池供应商三星SDI首次将车用电池送上了车展舞台，可支持电动汽车行驶300公里，相当于 ...
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我国电动汽车已进入发展新常态
当前，我国电动汽车的发展路径面临多重选择，在选择过程中，也存在各种争论和质疑。但是，无论是怎样的争论和质疑，电动汽车经过培育，已经进入了一个新常态... ...
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北京：新能源车准入制度或改为备案制
按照中央的要求，准入方式也在改变，主要采取备案制，只要备案了就可以销售，政府加强事中、事后的监管，所有国产纯电动汽车都可以进京销售、上牌，享受财政补贴，而不再像以前必须要先进入严格的北京市新能源汽车目录
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分时租赁新模式或更利于新能源车推广
上汽与赛特康科技签订1000辆新能源汽车采购、合作开展分时租赁业务的协议。“这种创新商业模式将为新能源车推广带来更好的效果。”WINGS（伟恩咨询）总经理、资深咨询师何易对记者说
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宇通携手天恩能源 开拓潍坊新能源蓝海
在完成了新能源汽车推广应用“带路者”的角色后，天恩能源将一步步撬开潍坊新能源汽车产业的蓝海，而宇通纯电动客车整体解决方案也将深度参与其中... ...
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2023年前全球电动商用车年销量预或达16万
据澳大利亚汽车频道近日消息，调查公司Navigant Research的最新报告显示，2023年之前，全球电动卡车与公交车的年销量将接近16万辆... ...
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乐视义无反顾造汽车 是任性还是壮举？
即使质疑声音一直存在，乐视的超级汽车计划还是义无反顾地开始了，无论结果如何，有梦想终归是好的，我们唯有祝乐视好运
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