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政策红利释放 新能源汽车春天将至？
在刚刚过去的2014年，受到多种不利因素的影响，国内汽车销量增速出现下滑。就在国内车市不可避免地步入微增长时代的时候，被给予厚望的新能源汽车却逆势而上，实现了产销量的爆发式增长
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地方两会聚焦新能源汽车 利好政策频频出
1月份，治霾、新能源汽车等再次成为地方“两会”代表热议的焦点。伴随着14年下半年新能源汽车诸多利好的释放以及1月份电动汽车充电设施发展规划发布实施的预期，新能源汽车产业链有望迎来重大投资机遇
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专家表示新能源补贴效果堪忧 应防止制度套利
在近日的一次论坛上，多位业内专家表达了对新能源汽车补贴政策的忧虑。中国工程院院士陈清泉表示，目前中国是世界上补贴新能源汽车规模最大的国家，但效果并不理想。许多企业为了拿补贴只进行低端重复投资，甚至反过来提价侵害消费者利益
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搭载新材料动力电池 新能源车续驶里程或达两百公里
新能源汽车的推广，电池的续航里程是关键。近日，记者从合肥动力电池高端论坛了解到，2015年，“合肥产”新材料电池有望试用，该款新电池将使新能源家用车续航突破200公里... ...
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新能源车年度新增项目大盘点
2014年后，哪些以造新能源汽车为目的的新公司宣布成立？哪些企业通过投资、收购等方式进军新能源汽车领域？车企“老兵”们在哪些地方投资了新能源汽车项目？
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“三驾马车”驱动 国内外新能源车企或将展开争夺战
继2014年“井喷”之后，新能源车市今年将持续升温，新能源汽车、车联网以及国企改革被认为是齐力驱动2015年中国汽车行业的“三驾马车”... ...
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苗圩赴南车时代调研 肯定南车新能源车技术
日前，国家工业和信息化部部长苗圩来到中国南车株洲电力机车研究所有限公司（简称南车株洲所公司），就IGBT和新能源汽车产业进行调研... ...
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新能源公交已成新能源车推广主要突破口
另外，公交的优势是集中管理，有专门的司机驾驶，有停车位、有政府和骨干企业的管理，因此新能源汽车往往都是从公交开始的，现在公交推进的力度要大，去年七万多辆新能源汽车，三万多辆是客车，还有一大部分是公交车
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工信部：新能源车准入资质还将逐步完善
1月27日上午，国新办就2014年全年工业通信业发展状况举行发布会。工业和信息化部副部长毛伟明、总工程师张峰、运行监测协调局局长郑立新出席发布会并介绍2014年全年工业通信业发展情况
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纯电客车企业迎来集体爆发 新能源车前景看好
2016~2020年的新能源汽车补贴政策、充电设施建设补贴政策以及新能源营运客车等级评定都对新能源客车行业形成重大利好，不仅市场空间倍增，而且有利于加快当前推广进度
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重庆事新能源车推广补贴细则发布
昨日，重庆市科委发布《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》，计划将对该市符合国家规定的新能源汽车及充换电基础设施提供共2.82亿元的补贴，其中车辆补贴为2.67亿元。新能源轿车最高可享受到中央和市级财政补助为该车售价的60%
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2015年深圳新能源汽车产业规模望超600亿元
深圳将鼓励和扶持企业加大技术研发投入力度，打造集研发、设计、测试认证、整车及关键零部件、产品展示体验、人才培养与生活配套于一体的国家级新能源汽车产业基地
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新能源车政策逐渐细化 重点区域重点推进
这得益于国家不断推出的新能源汽车政策的扶持。2014年，又有多项涉及新能源客车的政策出台。随着新能源客车推广进程的推进以及推广规模的扩大，新能源客车政策也随之进行了调整
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中长期目标清晰 北汽新能源充电战略发布
近日，北汽新能源2015年（首届）全球价值链大会暨“卫蓝事业计划2.0”发布主题大会在京举行，北汽新能源正式发布了“卫蓝事业计划2.0”和充电业务战略
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大力推广新能源车 深圳将设50亿扶持资金
《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》日前已正式出台，深圳将统筹设立50亿元的推广应用扶持资金，除了对新能源车购置给予补贴外，个人和企业在使用环节也可享受到最高达每辆6万元的优惠... ...
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