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缓解充电难题 宇通推出“易配套”解决方案
充电不方便，是当前纯电动客车在推广过程中遇到的一个难题。如何解决这一难题？在宇通客车所发布的纯电动客车整体解决方案中，“易配套”就是一个良策
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北京四惠换电站120辆电动公交全部上线
据悉，北京地区目前已建成电动汽车充换电站80座，包括公交换电站、出租车充电站、环卫车充电站、社会车辆充电站四类站点，服务网络覆盖了北京市所有区县
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新能源车推广进度悬殊 静候“差评城市”佳音
从2013年1月~2014年9月底，新能源汽车示范城市累计推广新能源汽车3.86万辆，按照新能源汽车推广应用城市申报计划，2013年~2015年示范城市将累计推广新能源汽车33.6万辆。照此计算，新能源汽车示范城市总完成量仅为11.48%， ...
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无负极电池将问世 电动车续驶里程或可翻番
近日，美国麻省理工大学(MIT)取得了电池技术的突破性成果，其新研发出来的“无负极电池”或将颠覆沉寂了20多年的传统锂电池行业，并有望在未来1-2年内投入使用，使得智能手机变得薄如卡片，手机待机时间和电动车续航里程翻番，而且电池价格变得更低
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共谋发展 2014电动车动力电池发展论坛召开
动汽车的市场销量不断迅速增长，并且呈现出持续上升的趋势。因此，电动汽车动力电池的技术与安全成为了电池和汽车制造商所关注的头等大事。TUV SUD 牵头并组织本次会议，旨在为电池和汽车生产企业提供更多有关电池技术与安全方面的专业知识，为行业的 ...
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创新成为新能源车市场化发展动力
市场从未如今天这般对新能源汽车的发展给予着关注，因为无论从国家能源安全的战略出发还是从空气污染的减排来看，国家对新能源汽车发展的支持都是不遗余力的
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新能源汽车推广计划时间过半 进度不足两成
尽管形势严峻，但是即将过去的2014年，中国新能源汽车仍然呈现一些重要的改变，尤其是私人消费市场的异军突起，成为推动今年新能源汽车消费热潮的关键引擎，今年也被业界定义为中国新能源汽车商业化元年
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377款新能源车免征购置税 进口车型无缘名单
工信部近日公布了第三批新能源汽车免购置税目录名单，此次共有17款乘用车入围（包括部分改款车型）。据悉，今年共有377款新能源汽车入选免购置税目录，其中68款为乘用车，而且均为国产车型，进口车型无一入选
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乐视造车 不要只是说说而已
当互联网企业真正要造车的时候，很多人乍听之下还是露出惊讶的神情，这也预示着乐视造车不是一次简单的跨界行为，其前路注定荆棘遍布
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新能源汽车北京模式调查："注水"的旺市
记者认为，今年是北京新能源汽车元年，北京能够自我打破新能源汽车门槛，与其说是勇气，不如说是推广压力骤增。北京在新能源汽车推广过程中存在的问题不是个案，但其表现出来的积极姿态，着实值得其他城市效仿，否则国家制定的新能源汽车推广50万辆目标也好 ...
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工信部副部长苏波赴深圳调研新能源汽车
近日，工业和信息化部副部长苏波赴深圳市就新能源汽车发展与推广情况进行了专题调研。苏波一行先后考察了比亚迪汽车公司、中国普天新能源公司福田加电站，并与深圳市有关部门和企业进行了座谈。
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南车时代双源双充技术 解纯电客车推广困境
双源双充技术，采取慢充能量型电池和快充功率型电池相结合的方式，让两款电池产品、两种充电模式取长补短。快充功率型电池，通过直流充电，功率高，可高功率充放电，电池寿命长，能满足车辆驱动与能量回收需求
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拟年投十亿元 中兴自主研发无线充电将技术商业化
新能源汽车在中国已经走出最初的市场导入期，正步入成长期。今年11月份，中国出产新能源汽车9728辆，同比增长了10倍。但同时，充电难的问题使新能源汽车难以进入大众市场
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欧阳明高：“国家将放弃纯电公交推广”系误读
近日有媒体报道，中国政府正准备逐步放弃纯电动公交车的推广，双源快充无轨电车将成为替代性选择。对此，中国电动汽车百人会理事会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高在接受记者采访时表示，这可能是外界的一种误读
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中汽协举行12月信息发布会
昨天下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要内容包括：2014年11月汽车工业经济运行情况以及“中国电动汽车百人会论坛”新闻信息
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